MEPC 84落幕,IMO净零框架“保留火种”

在伦敦一周高强度谈判后,全球航运减排进程暂时避免陷入停滞。国际海事组织(IMO)围绕航运脱碳的核心制度设计,虽然未能达成最终协议,但成功维持框架延续,为年内关键决策窗口保留操作空间。

部分沉没!遭劫持汽车运输船最新照片曝光!

曾于2023年被胡塞武装劫持的汽车运输船“Galaxy Leader”轮,至今仍滞留也门Al Salif海域,最新现场影像显示,该轮因空袭损毁严重且也门局势动荡,已基本丧失驶离可能。

恒力重工,再签四艘!

据恒力重工消息,该公司已与全球知名航运公司CAPITAL正式签约生效4艘181,000载重吨好望角型散货船建造合同。这是继双方在VLCC领域深度合作后,CAPITAL再度加码恒力重工,将合作版图从油轮拓展至干散货船领域,充分彰显了国际主流船东对恒力重工建造实力的高度信赖。

全球铁矿石出货量增长5%,中国吸纳七成以上

根据波罗的海国际航运公会(BIMCO)最新报告,受中国进口需求回升的支撑,2026年前12周,全球铁矿石出货量同比增长5%。然而,中国钢铁产量并未同步上升,今年前两个月同比下降了4%。

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