由于比利时海事引航员协会自本周起发起“减速行动”，以部分罢工抗议政府拟推进的养老金改革方案，比利时三大港口——安特卫普、泽布吕赫和根特正全面陷入拥堵，船舶延误和积压情况不断加剧。

在散货船“Wakashio”轮搁浅断裂事故发生五年后，毛里求斯设立的调查法庭公布了事故最新报告。虽然大部分内容延续了此前毛里求斯初步调查、巴拿马（船旗国）以及船东方面的调查结果，但最新的报告揭示了更多制度性漏洞，并直言当地当局存在“重大失职”。

9月30日，也门人道主义行动协调中心（HOCC）发布公告，宣布将13家企业、9名个人及2艘船只列入“制裁名单”，理由是这些对象直接或间接参与了美国原油的出口、再出口、运输、装载、采购或销售。

日前，胡塞武装疑似在亚丁湾发动近14个月来首次针对商船的袭击，悬挂荷兰旗杂货轮“Minervagrach”轮遇袭，船体严重受损，船员被迫弃船。

日前，在舟山佛渡岛西北侧，宁波舟山港第三个千万箱级集装箱泊位群六横港区佛渡集装箱码头项目的一期工程正式开工。连日来，工程车来回穿梭，水泥搅拌桩机响起阵阵轰鸣声，施工现场一派繁忙景象。

2025年10月14日，中国将正式对美国船舶及相关航运资产征收“船舶特别港务费”，标志着中美博弈进入新一轮升级阶段。表面上，这是一场双边的港口费博弈；实质上，它牵动的是跨国资本布局、融资结构以及国际能源和大宗商品运输的成本与效率。

韩国造船巨头韩华海洋正将业务版图扩展至南美，计划在巴西东南部新建船厂，以抓住当地海工及船舶市场的新机遇。

近日，总部位于新加坡的海工巨头Seatrium公司宣布，已就2015年一桩涉及旗下前身公司的腐败案件达成一系列协议，公司今后无需再因这起案件的后续进展而受困扰。

DNV近日发布新版《风力辅助推进系统（WAPS）性能评估推荐实践》（RP），现面向全球航运界启动公开征询程序。该RP旨在建立统一的评估框架，为可靠判定各类WAPS技术应用于船舶后的能效提升效果提供科学依据，助力航运业加速迈向可持续未来。

近日，全球领先的风力辅助推进系统供应商挪世航力（Norsepower）宣布与气候科技初创公司Syroco达成战略合作。双方将共同为商船提供创新的能效解决方案，旨在降低燃油消耗、减少碳排放，并精准测量挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sails™）的节能效果。

据路透社报道，受中美贸易摩擦影响，美国大豆出口遭遇前所未有的困境。中国作为全球最大的大豆买家，二十多年来首次尚未购买美国秋季大豆，令美国农户和相关产业陷入严重压力。

当地时间9月30日，彭博社援引匿名知情人士报道称，中国矿产资源集团有限公司本周已要求国内买家暂停购买任何以美元计价的必和必拓（BHP）海运船货。