10月31日,A.P. 穆勒 - 马士基(以下简称“马士基”)发布2024年第三季度财报。马士基的业绩在第三季度继续表现出色,各业务部门均实现增长,财务表现显著优于去年
10月30日晚间,盛航股份披露其控股股东将从李桃元变更为万达控股集团,实际控制人将由李桃元变更为尚吉永。
10月30日晚间,中远海发披露2024年第三季度报告。报告显示:公司2024年前三季度实现营业收入198.72亿元,同比增长88.76%,归属于上市公司股东的净利润人民币13.81亿元,同比增长14.66%,实现基本每股收益人民币0.1019元。
A.P.穆勒 - 马士基(以下简称“马士基”)与隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基绿能”)签署了一项生物甲醇的长期承购协议。随着马士基的双燃料甲醇集装箱队规模不断扩大,该协议的签署将有助于降低这一船队的温室气体排放量。

据台媒消息,10月29日,撞塌基隆港岸桥的“钰洲启航”轮再次出事,该船为躲避台风康芮时提前出港返回,但遭遇巨浪搁浅,船上17名船员已弃船。

10月29日,新加坡海事及港务管理局(MPA)证实,新加坡樟宜海岸附近的水域发生了严重船用燃油泄漏事件。

日前,希腊航运公司Reefer & General旗下一艘散货船在红海遇袭。

日前,大湾区航空宣布将于2024年11月7日开通中国浙江省舟山市与香港之间的定期航班服务。届时,舟山与香港两大航运枢纽的距离将显著缩短,并将带来更多产业协同发展的潜在机遇。

10月29日晚,宁波舟山港股份有限公司(以下简称“宁波舟山港”)发布2024年第三季度业绩报告,公司前三季度实现营业收入218.11亿元,同比增长13.50%;实现净利润41.07亿元,同比增长2.02%。

10月28日晚,锦州港股份有限公司(简称“ST锦港”或“锦州港”,600190)发布《关于公司部分董事、高级管理人员被采取刑事强制措施的公告》。

5月28日,由上海振华重工研制的JSD6000深水起重铺管船项目完工仪式在上海振华重工长兴基地隆重举行。

装船运输是海上油气田建设中必不可少的关键环节,随着海洋平台不断向深水化、大型化发展,对装船运输、装备技术能力提出了更高要求。经过近些年的高速发展,我国大型海上平台装船运输能力实现重要突破。

10日,完成出境边防检查手续后,在两艘荷兰籍大马力拖轮的牵引下,由上海的船舶建造企业改造的大型海上浮式生产储卸油船(FPSO)——“玛利亚奎特里亚”号和全船百余名船员、工程技术人员从东海绿华山锚地启航出发,踏上了远赴巴西的“服役”

3月14日,中国船舶集团武昌造船与欧洲一流船东成功签订2+2艘OCV海工船建造合同。该OCV船型未来主要用于传统油气行业和风电等可再生能源行业。

据路透社报道,中国最大的上市钢铁企业宝钢股份周三(10月30日)表示,该公司预计到2025年底,几内亚西芒杜铁矿石项目将完成基础设施建设,并开采首批铁矿石产品。

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