11月5日,中国船舶燃料有限责任公司(简称“中国船燃”)与新加坡协力石油(CONSORT BUNKERS PTE LTD)在上海签署合作谅解备忘录。中国船燃党委书记、总经理秦岭,副总经理姜石、胡博惺,新加坡协力石油董事总经理杨肃敬,大华银行(中国)有限公司交易银行部的相关负责人出席签约仪式。
11月6日,上海市市长龚正会见了瑞士地中海航运公司首席执行官、世界航运理事会主席索伦·托夫特一行。
A.P. Moller - 马士基发布2025年第三季度财报。得益于运营改善和积极的成本控制措施,本季度马士基业绩表现强劲,所有业务均实现了环比增长。基于此,马士基调整了2025年全年财务业绩指引。
近期,全球原油运输油轮运费持续飙升,正引发一轮船舶业务方向调整的浪潮。受高利润贸易的吸引,数十艘原用于成品油运输的油轮随之转向,开始承运原油。

今年以来集装箱船接连发生火灾事故,再次凸显了船舶货物火灾事件所带来的严峻安全风险。近日,马来西亚州消防与救援部门证实,一艘停靠在丹戎帕拉帕斯港(PTP)的集装箱船发生致命火灾事故。

希腊船东 Latsco Shipping 日前证实,其旗下管理的一艘成品油轮在索马里东南海域发生一起“安全事件”。此前,海事安全机构报告称,该船疑似遭遇海盗袭击。

近期索马里沿岸安全形势再度引发全球航运业警惕。11月3日,一艘由 Stolt Tankers 运营的成品油轮在摩加迪沙东南约330海里处发生枪击事件,并报告有可疑人员试图登船。多家国际安全机构警告,索马里海盗势力可能正在重新活跃。

据路透社消息,本周日,俄罗斯克拉斯诺达尔南部地区当局表示,乌克兰发动的无人机袭击导致俄罗斯黑海港口图阿普谢的一艘油轮及港口设施在夜间受损并起火。

根据商务部新闻发言人就中美吉隆坡经贸磋商联合安排答记者问,中美“港口费”大战将暂停一年。

最新数据显示,美国十大港口9月进口集装箱量同比下降6.6%,扭转了此前数月的增长态势。知名航运分析师John McCown指出,这标志着美国港口可能进入一个持续且更为明显的下滑周期,趋势或将延续至2026年。

近日,新加坡船企 Seatrium 披露,其与马士基海上风电(Maersk Offshore Wind) 之间,围绕一艘接近完工的创新型风机安装船的合同纠纷,已进入仲裁程序。公司明确拒绝接受两周前马士基海上风电发出的合同终止通知,并强调涉事船舶预计将在约 90 天内交付。

韩国造船巨头韩华海洋正将业务版图扩展至南美,计划在巴西东南部新建船厂,以抓住当地海工及船舶市场的新机遇。

近日,总部位于新加坡的海工巨头Seatrium公司宣布,已就2015年一桩涉及旗下前身公司的腐败案件达成一系列协议,公司今后无需再因这起案件的后续进展而受困扰。

DNV近日发布新版《风力辅助推进系统(WAPS)性能评估推荐实践》(RP),现面向全球航运界启动公开征询程序。该RP旨在建立统一的评估框架,为可靠判定各类WAPS技术应用于船舶后的能效提升效果提供科学依据,助力航运业加速迈向可持续未来。

中国海关总署 20 日公布的数据显示,9 月份中国未从美国进口任何大豆。这是中国自 2018 年 11 月以来首次出现零进口美国大豆的情况。与此同时,南美大豆进口量较去年同期激增,因对美国农产品关税上升且全球两大经济体持续贸易紧张,买家回避美国货源。

随着对 2025 年 9 月至 2026 年 2 月拉尼娜现象的确认,以下是对该现象的主要预期影响分析。根据拉尼娜现象对亚马逊流域影响的分析,巴西北部地区湿度增加和降雨频率上升应能缓解干旱,使亚马逊河流域发生严重干旱的概率降低,与过去两年的干旱情况不同。

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