据外媒报道,随着华盛顿方面持续升级对委内瑞拉的“极限施压”策略,该地区的航运紧张局势骤然升温。在短短两天内,已有第三艘涉事油轮遭美方扣押。
据海事安全机构 Vanguard 披露,最新一艘被扣押的船舶为悬挂伪造东帝汶船旗的 “Olina” 轮。该船在试图突破美国对委内瑞拉实施的海上封锁后,于加勒比海域被美军截获。

数据显示,这艘建于 2005 年的油轮最后一次发出 AIS信号是在 52 天前,当时其位置处于库拉索岛(Curacao)东北方向的委内瑞拉专属经济区内。据报道,“Olina” 轮此前曾驶离委内瑞拉,事发时正试图重返该海域。
Equasis 资料显示,该轮载重吨为 114,809 吨,由 Tantye Peur 持有。这已是近期数周内,美方为切断委内瑞拉石油出口链条而扣押的第五艘油轮。
在此之前的周四,美军已连续扣押了两艘与委内瑞拉石油贸易有关联的油轮,这两艘船均被业内认定为服务于受制裁贸易的“影子船队”成员。

其中一艘是名为 “Marinera” 轮的超大型油轮(VLCC),建于 2002 年。早在 12 月 20 日,美国海岸警卫队便试图在加勒比海域拦截当时正驶向委内瑞拉的该轮。随后,美方执法力量在大西洋北部对其展开了漫长的追踪,直至昨日将其正式扣押。
值得注意的是,该事件引发了激烈的地缘政治摩擦。据报道,俄罗斯方面曾部署潜艇及其他海军资产为“Marinera”轮提供跨洋护航。针对此次扣押行动,俄罗斯外交部发表强烈谴责,警告称此类举动“只会导致欧洲-大西洋地区的军事和政治紧张局势进一步升级,并明显降低了针对和平航运使用武力的门槛”。
另一艘被扣押的船舶是建于 2004 年、载重吨高达 32 万吨的 “M Sophia” 轮。该船同样在加勒比海域被拦截,目前正由美国海岸警卫队押送至美国本土进行处置。
2026-01-12
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