IMO净零框架推迟实施,大宗商品巨头转变燃料策略

在国际海事组织(IMO)未能及时通过全球航运业排放监管框架之后,托克集团(Trafigura)全球航运主管Andrea Olivi近日表示,面对当前监管格局分散的背景,公司已规划在其船用燃料组合中纳入多种类型的海洋替代燃料。

走向国际!白鲸(舟山)海事服务有限公司诚聘英才!

白鲸(舟山)海事服务有限公司成立于2018年11月,公司坐落于中国舟山,是一家集船舶代理、船舶燃料油加注、船舶维修、无损检测等为一体的综合性港口服务企业。由于业务发展需要,我司在新加坡新成立了代理公司:International Shipping Elite Management & Services Pte. Ltd. 亿利达国际航运管理和服务有限公司,主要业务:加油代理和交易,船舶和船员管理 ,租船、买卖、船东事务等。

造船热潮持续,分析师警告油轮订单或“过多”

近日,国际知名船舶经纪公司 Poten & Partners 在最新市场报告中对全球油轮造船热潮发出警示。报告指出,随着各型油轮新船订单在主要造船厂持续攀升,市场上一个耐人寻味的问题正在浮现——当前的油轮订单,是否已经“太多”?

七年来首次!中国9月未进口美国大豆

中国海关总署 20 日公布的数据显示,9 月份中国未从美国进口任何大豆。这是中国自 2018 年 11 月以来首次出现零进口美国大豆的情况。与此同时,南美大豆进口量较去年同期激增,因对美国农产品关税上升且全球两大经济体持续贸易紧张,买家回避美国货源。

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