5月22日,“高质量发展调研行”上海主题采访情况介绍会举行。上海市交通委副主任刘斌在会上表示,当前,上海正以发展高端航运服务业作为突破口,推动航运数字化、智能化、绿色化转型(即“三化转型”),全面提升航运资源的全球配置能力。
5月20日下午,长荣海运股份有限公司与浙江省海港集团在宁波环球航运广场签署宁波舟山港船舶绿色甲醇燃料供应合作备忘录。
5月22日上午,中远海运集团与厦门市政府正式签署战略合作框架协议,开启全面合作的新里程。厦门市委副书记、市长黄文辉会见中远海运集团总经理朱碧新一行,并共同见证战略合作框架协议的签署。厦门市委常委、副市长黄燕添,中远海运集团副总经理林戟分别代表厦门市政府和中远海运集团签署了战略合作框架协议。
在去年3月正式回归海岬型船市场后,丹麦船东及运营商Norden一直快速扩张,在市场上抢购、租入船只。近期,该公司似乎已开始调整策略,着手船队更新换代,出售了首艘海岬型船。

5月21日,在漳州海事局和厦门航标处的全力协作下,载运6.6万吨液化天然气(折合天然气15.7万立方米)的巴哈马籍LNG(液化天然气)运输船“玛可玛”轮顺利靠泊漳州LNG接收站码头。这是该码头开港后迎来的首艘LNG船。

海事局网站5月21日消息,上海海事局撤销20日发布的沪航警465/24,发布沪航警467/24:长江口5月23日一大型船舶深水航道出口实施交通管制,全文如下。

时隔近两个月,搁浅在巴尔的摩港的集装箱船“Dali”轮终于成功脱困,标志着巴尔的摩港口运营能力恢复迈出了关键一步。

西英保赔协会(West P&I Club)宣布,2023-24 财年财务业绩表现强劲,综合赔付率达到 94.5%。这是该协会连续第三年实现业绩增长,同时也收获了自 2017 年以来的最佳综合赔付率,远低于国际保赔协会集团(The International Group of P&I Clubs)近年来 114% 的平均水平。

据上海洋山海关22日发布的统计数据,今年前四个月,该海关共监管保税燃料油加注97批次、13.26万吨,同比分别增长1.2倍、89.59%;保税LNG加注25批次、15.73万立方,同比分别增长1.27倍、2.26倍。期间还进行了全国首单绿色甲醇加注。

5月19日15时许,随着一声汽笛声响起,满载出口物资的“als flora”(中文:达飞芙洛拉)轮缓缓离开山东港口青岛港前湾联合集装箱码头公司(以下简称:青岛港qqctu)的101泊位,标志着青岛港今年首条墨西哥集装箱航线开通,增强了青岛港中南美服务的布局。

装船运输是海上油气田建设中必不可少的关键环节,随着海洋平台不断向深水化、大型化发展,对装船运输、装备技术能力提出了更高要求。经过近些年的高速发展,我国大型海上平台装船运输能力实现重要突破。

10日,完成出境边防检查手续后,在两艘荷兰籍大马力拖轮的牵引下,由上海的船舶建造企业改造的大型海上浮式生产储卸油船(FPSO)——“玛利亚奎特里亚”号和全船百余名船员、工程技术人员从东海绿华山锚地启航出发,踏上了远赴巴西的“服役”

3月14日,中国船舶集团武昌造船与欧洲一流船东成功签订2+2艘OCV海工船建造合同。该OCV船型未来主要用于传统油气行业和风电等可再生能源行业。

中国海油18日发布消息,我国渤海中北部海域再获亿吨级油田大发现——秦皇岛27-3油田,探明石油地质储量达1.04亿吨。这是该海域时隔10年再次获得重大油气勘探发现,对进一步夯实我国海上油气资源储量、保障国家能源安全具有重要意义。

深圳海关7日透露,前2个月,所监管的“深圳牌照”保税燃料油加注7.26万吨、保税LNG加注0.98万吨,同比分别增长55.08%、36.67%,实现油气加注“双增长”。

绿色甲醇已成为减少航运排放的主要解决方案之一。尽管该种替代燃料在减少 SOX 和 NOX 排放方面有明显优势,但针对其不是无碳燃料的特性,仍有业内人士提出“绿色有多绿”的质疑。

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