12月23日,在江苏响水勤丰船厂码头,国内首艘15000吨级甲醇单一燃料,江海直达散货船“创新19”轮,首次甲醇燃料加注作业圆满完成。此次加注由中国船燃全程保障。
12月25日晚间,宁波远洋运输股份有限公司(证券代码:601022,证券简称:宁波远洋)发布《关于公司董事、副总经理离任的公告》。
在全球航运脱碳进程面临关键抉择之际,国际海事组织(IMO)未来气候谈判的政策取向正成为市场高度关注的焦点。香港船东华光海运(Wah Kwong Maritime Transport)执行董事长赵式庆近日在接受普氏能源资讯采访时表示,IMO在后续谈判中或将重新给予LNG更明确的位置,而围绕“净零排放框架”的监管不确定性,已对甲醇燃料的市场推进形成实质性掣肘。
公开信息显示,近日,山东海洋发展有限公司发生工商变更,注册资本由7亿元增至约10.1亿元,增幅约44%。同时,公司部分高管和股东持股比例也发生变更,董事长由张岩变更为贾庆格,董事王茜退出,新增董事姚帅。

在拦截油轮“Centuries” 轮不到 24 小时内,美国当局再次采取行动,在经过一番激烈的海上追逐后,美方在加勒比海域扣押了第三艘与委内瑞拉有关联的超大型油轮(VLCC)。

近日,美国国家运输安全委员会(NTSB)完成2023年散货船“Genius Star XI”轮火灾事故调查。调查结果显示,由于锂离子电池货物固定不当,加上恶劣海况,“Genius Star XI”轮在2023年圣诞节横渡北太平洋时先后发生两起火灾,船舶直接经济损失达380万美元。

据美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间12月20日,美方人员在委内瑞拉附近海域登船扣押一艘悬挂巴拿马国旗的油轮。

近日,执航阿尔赫西拉斯—休达航线的客滚船“Ciudad de Mahon”轮在直布罗陀海峡航行过程中遭遇强风巨浪,被迫中途返航,引发多辆车载车辆受损,但所幸未造成人员伤亡。

12月25日,上海国际港务(集团)股份有限公司(证券代码:600018,证券简称:上港集团)发布公告,公司董事会于2025年 12 月 25 日收到总审计师杨海丰先生递交的书面辞职报告。杨海丰先生因工作调整原因申请辞去公司总审计师职务,辞职后将不再担任公司任何职务。

12月24日,宁波舟山港股份有限公司(证券代码:601018,证券简称:宁波港)发布公告,为解决同业竞争问题,公司拟以人民币 705,970,273.69 元的交易对价现金收购控股股东宁波舟山港集团有限公司(以下简称“宁波舟山港集团”)持有的舟山港综合保税区码头有限公司(以下简称“综保区码头”)100%股权。

12 月 22 日,新加坡海工巨头海庭(Seatrium)发布公告称,已与马士基达成最终和解协议。双方同意撤销此前关于一艘风电安装船建造合同的终止通知。根据最新安排,该船将于 2026 年 2 月 28 日前完工交付。

沙特阿拉伯知名海工服务商 Zamil Offshore Services Company (ZOSCO) 近日宣布全资收购挪威 Remøy Shipping,此举标志着其正式进军北欧高端海工市场。尽管双方未披露具体交易金额,但据悉此次并购标的还涵盖了 Rem Stadt 和 RS Crewing 两家关联实体。

近日,新加坡船企 Seatrium 披露,其与马士基海上风电(Maersk Offshore Wind) 之间,围绕一艘接近完工的创新型风机安装船的合同纠纷,已进入仲裁程序。公司明确拒绝接受两周前马士基海上风电发出的合同终止通知,并强调涉事船舶预计将在约 90 天内交付。

韩国造船巨头韩华海洋正将业务版图扩展至南美,计划在巴西东南部新建船厂,以抓住当地海工及船舶市场的新机遇。

2025年,几内亚铝土矿出口继续保持强劲增长势头。Signal Group数据显示,今年以来几内亚铝土矿出口量实现连续同比增长,预计全年出口总量将达到约1.75亿吨,较2024年大幅增长22%。在干散货运输市场中,铝土矿已成为仅次于铁矿石的第二大海岬型船吨海里贡献货种。

受饲料行业需求增长和国内补库推动,中国大豆进口增速有望在 2026 年延续 2025 年的强劲势头。预测显示,明年进口量将接近甚至突破近期纪录。作为全球最大大豆供应国,巴西凭借丰收产量和国际市场竞争优势,其大豆出口量有望再度刷新纪录。

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