2026-04-08
524 近日，挪威化学品船东Odfjell发布2025年第四季度及全年财报。公司表示，尽管同续签疲软将导致第一季度收益下滑，但预计化学品油轮市场在2026年初仍将保持良好态势。
Odfjell指出，其核心业务板块在2026年的需求预计保持稳定，全球化学品及植物油运输流量持续，尽管地区差异和行业产能过剩存在，但供应端不确定性仍较高。公司预计今年核心板块净船队增长约7%，而强劲的原油及成品油运价使部分船舶继续远离化学品运输，浮动运力保持低位，有利于2026年上半年运价维持坚挺。
据Odfjell透露，公司在旺季完成大部分合同续签，但自2026年第一季度起，调整后的平均运价有所下降。同时，化学品船现货市场走强预计将对一季度收益形成正面贡献，Odfjell Terminals基础业务表现稳定。首席执行官Harald Fotland表示：“总体来看，我们预计第一季度基础净利润略低于去年四季度。”
在市场回顾中，Odfjell指出化学品船现货市场在年末呈现积极趋势，此前一段时间有所走软。公司将此改善与原油运输船及LR/MR成品油船收益增强联系起来，并表示成品油收益对化学品船收益通常存在滞后效应。地缘政治方面仍存在不确定性，公司仍避免通过红海航线，核心板块新增订单不足10艘，交付集中在2029年底前后。
减碳方面，Odfjell通过技术与运营措施持续推进，包括增加认证可持续生物燃料使用。可控船队平均能源强度（AER）6.8，与上一季度持平，同比下降4.2%，保持2030减排目标轨道。2025年航运总排放121万吨CO₂当量。公司同时推出“巴西—欧洲深海绿色航线”，全程约5,000海里，采用认证可持续B24生物燃料，每年运营12-15次，并获得Petrobras长期供油支持，多港口协同优化作业效率。
资料来源：海运圈聚焦
