2026-04-08
431 今年以来，中波公司在稳固件杂货班轮服务的基础上，持续拓展散货船运输业务，显示出其“散杂兼营”战略的加速落地。
据悉，年初中波外租的两艘散货船分别执行远东、东南亚至北美航线任务，目前一艘已顺利完成航次，另一艘正驶往北美途中。近期，又有一艘新租入散货船投入北美航线运营，目前正在韩国装货，进展顺利。业内人士认为，三船连发、节奏紧凑，反映出中波在散货运输方面的成熟运营能力，也表明散货船业务已成为其常态化服务内容。
值得注意的是，散货船属于单甲板船型，与中波公司此前以多用途重吊船为主的班轮服务存在明显差异。中波职能部门在业务开展前，对散货船型进行了系统研究，并与业内相关企业多次交流。技术团队在实际运营中，针对货物类型、叠放方式及衬垫方案进行了多轮优化和确认，确保运营安全与合规。
从行业角度看，中波此举体现了航运企业在客户需求日益多元化背景下的战略调整。通过更灵活的船队配置和更广泛的货种覆盖，中波能够在传统件杂货班轮服务之外，为钢材、普货等货物提供运输保障。业内分析人士指出，散货船与重吊船的协同运营模式，将成为公司提升市场竞争力、拓展业务半径的重要手段。
中波方面透露，未来还将探索更多航线的散货与重吊船协同运营。业内观察人士表示，这一动作将对公司在北美及东南亚航线的市场份额及客户粘性带来积极影响。
资料来源：海运圈聚焦
