研究发现：南非有望成为零碳燃料的热点地区

　　目前，为了响应脱碳政策的号召，航运业正全力以赴地减少碳排放。绿色航运燃料的普及以及如何进行经济有效的使用是脱碳进行的关键。而随着重油的逐步淘汰，世界上哪些地区有望成为绿色燃料的热点地区？

　　里卡多和环境保护基金(Environmental Defense Fund)最近发布的一份报告表明，南非拥有为全球航运业提供零碳燃料的潜力。丰富的自然资源、优越的地理位置以及重要航线的突出地位，都是促进该国低碳航运经济崛起的因素。

　　环境保护基金国际气候主管Aoife O’leary说：“我们的研究表明，南非拥有丰富的可再生能源潜力。它足以满足该国的电力需求，以及生产零碳燃料以供应在其国际港口加油的商船。预计到2030年，南非港口采用零碳推进技术将吸引80到120亿美元的陆上基础设施投资。而要启动这项投资，则需要国际海事组织制定正确的政策激励措施。”

　　南非一直在非常积极地规划绿色燃料投资道路。为了进一步利用向零碳燃料过渡所创造的新兴机会，政府已经在制定氢气战略和投资者路线图。其中，在北开普地区拟议中的博戈拜港，南非政府正在考虑为其寻找一个联合融资伙伴，将用于出口的绿色氢和绿色氨的生产设施整合到新的港口综合体中。

　　绿色氢气被确定为“五大前沿战略投资”机会中的第一个。其他四个机会包括：下一代数字产业和基础设施；由经济特区支持的制造业和物流业；工业大麻和先进农业加工；扩大环境、社会和治理投资的规模。

　　最近由Agora Energiewende公司委托进行的一项研究发现，到2050年，南非可以生产380万吨绿色氢气，其中200万吨可以在国内消耗，用于生产合成燃料、绿色钢铁和化学品。届时，欧洲的绿色氢气年进口量将达到3000万吨以上，该项生产则有助于南非在绿色氢气的进口市场上竞争，尤其是在欧洲。目前，南非90%以上的电力供应来自煤炭，零碳燃料的采用也将支持该国的总体碳排承诺。

　　资料来源：海运圈聚焦、The Maritime Executive    记者：Evan Liu、景雪（实习）