2026-03-10
162 2026年3月5日至6日，全球海陆空运输及物流解决方案提供商达飞集团携手上港能源，在上海洋山港盛东码头顺利完成达飞欧斯米姆轮的首次生物质甲醇加注。这艘新交付的13000TEU生物质甲醇双燃料集装箱船，将投入连接亚洲与墨西哥的M2X航线运营。
达飞集团能源转型副总裁Farid Trad表示，达飞欧斯米姆轮的生物质甲醇加注不仅是一项技术上的成功，更标志着集团脱碳进程中的重要节点。达飞集团与上港能源以实际行动证明，低碳航运已从愿景走向现实。这一里程碑式成果也进一步坚定了集团与合作伙伴深化协作、加速航运业脱碳转型并推动行业迈向可持续未来的决心。
上港能源总经理罗文斌表示，与达飞集团共同完成中国最大单次生物质甲醇加注作业，标志着上海港在生物质甲醇加注能力方面实现重要跃升。上港能源将持续提升生物质甲醇资源统筹、储运保障及加注服务的一体化能力，并深化与航运领军企业的合作，助力将上海港打造成为国际航运绿色燃料加注枢纽。
此次加注的生物质甲醇由上海电气集团吉林洮南生产基地等企业供应，加注总量达到3,643吨，刷新中国港口单次生物质甲醇加注规模纪录。对于达飞集团而言，这次作业具有里程碑意义，不仅是集团首次开展生物质甲醇加注，也进一步巩固了上海在集团全球低碳发展布局中的重要地位。
生物质甲醇作为一种低碳燃料，由可再生或废弃生物质生产，与传统船用燃料相比，其生命周期温室气体排放可减少超过65%。
为实现到2050年净零碳排放的目标，达飞集团正积极部署多种可行方案，以降低全球海运与物流业务的环境影响。按照规划，到2031年，集团将运营约200艘可使用低碳能源的双燃料集装箱船，燃料类型包括生物质液化天然气、电制液化天然气、生物质甲醇和电制甲醇。
达飞集团与上港能源、上海电气之间长期稳定的合作关系，为此次突破奠定了基础。其中包括与上港集团在液化天然气加注领域的长期合作，以及达飞集团签署的生物质甲醇长期供应框架协议。
达飞欧斯米姆轮生物质甲醇加注作业的成功，不仅体现了达飞集团在全球航运网络中推广可持续替代燃料的决心，也进一步强化了上海作为国际可持续船用燃料加注枢纽港的地位，为中国推动低碳、可持续航运发展提供重要支撑。
