丹麦航运巨头NORDEN 进一步加码非洲物流市场。
NORDEN 日前宣布,已与 Africa Oil Supply(AOS)在几内亚签署一项物流服务合同,项目计划于2026年初正式启动。该项目将围绕几内亚铝土矿出口展开,服务对象直指中国市场,标志着 NORDEN 在非洲散货物流领域的布局持续深化。

这是 NORDEN 今年敲定的第二个物流项目。此前,该公司已于今年5月宣布与澳大利亚矿业物流企业 KMG 达成合作;若加上此前在加蓬与 Comilog 开展的项目,几内亚项目已成为 NORDEN 今年来推进的第三个重要综合物流合同。
根据合同安排,NORDEN 将使用巴拿马型散货船,从 Compagnie des Bauxites de Guinee(CBG)码头将铝土矿运送至转运场,随后通过浮吊方式将货物装载至海岬型散货船,再由后者执行远洋航程,最终运往中国。

NORDEN 首席执行官 Jan Rindbo 表示,公司感谢 AOS 的信任,将该物流项目交由 NORDEN 执行。他同时指出,几内亚项目是公司进一步扩大在非洲大陆的业务和品牌影响力的重要一环,非洲资源出口潜力巨大。
从成本与减排角度看,该项目亦具备一定示范意义。NORDEN 物流业务负责人 William Wallace 表示,通过在主干航段采用海岬型船舶替代 Ultramax 或巴拿马型船,公司能够在降低单位运输成本的同时,为客户带来额外的碳排放削减效果。目前,项目第一阶段已进入实施准备,第二阶段方案仍在进一步评估之中。

近年来,NORDEN 持续强化其在非洲的业务布局。12月初,公司进一步通过收购 Taylor Maritime 南部非洲货运业务(原 IVS 品牌),将德班的专业团队整体纳入,并继续为客户提供南非出发的项目货运输服务。此次收购不仅标志着 NORDEN 在非洲业务版图的扩张,也使其在非洲大陆的办事机构增至三处(科特迪瓦、加蓬、南非)。
作为连续第三年在项目货运输领域的并购举措,NORDEN 将进一步强化专业化运输能力,推动以客户为中心的运营模式。同时,公司依托本地化团队,积极抓住南部非洲矿业发展及经济增长带来的市场潜力。交易金额未披露,也不会影响公司2025年全年业绩指引。
资料来源:海运圈聚焦
2025-12-19
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