2025-08-04
558 亚洲班轮运营商SeaLead正深陷风暴中心。由于多艘租赁运营的集装箱船被美国列入最新一轮制裁名单，该公司已被迫中止相关租船合同。
美国财政部本周宣布对与伊朗有关联的62艘船舶、73家实体及13名个人实施制裁，涵盖范围广泛，涉事名单中共有22艘为集装箱船。（详情见《美国对伊朗祭出最大规模制裁！62艘船舶、73家航运相关实体被“拉黑”！》）
SeaLead在最新声明证实，公司为商业目的租用的多艘船只已被列入美国外国资产控制办公室 (OFAC) 制裁名单。
“所有 SeaLead 船舶及其所有权结构将继续按照公司严格的尽职调查流程进行审查，其中包括严格的制裁审查和了解您的供应商 (KYS) 流程。SeaLead确认终止与受制裁船只和实体相关的所有租船合同及相关合同。公司将完全遵守适用的制裁法律和监管要求。”
据悉，SeaLead此次受影响的船舶共计16艘，包括“Simba”轮、“Bigli”轮、“Moana”轮、“Rantanplan”轮、“Ale”轮、“Lidia”轮、“Zagor”轮、“Bertie”轮及“Tex”轮等。
公开资料显示，SeaLead成立于2017年，总部位于新加坡，是一家全球化的民营集装箱班轮公司。根据Alphaliner数据显示，其当前在全球班轮公司中排名第19位，总运力为134174TEU，运营船队规模达37艘。
分析人士指出，随着美方加码制裁力度，航运业正面临日益严峻的合规风险，尤其是中小航运公司在租船和船队管理上将面临更高的不确定性。SeaLead此次主动解除租约，是在高度敏感环境下的一项紧急自保措施，也凸显当前全球航运企业在地缘政治博弈中的被动处境。
资料来源：海运圈聚焦
