布局欧洲,全球码头运营巨头寻求新收购!

2024-08-13552

     全球码头运营巨头PSA International(PSA)最近宣布,将收购波兰顶级多式联运运营商Loconi International 85%的股份,进一步巩固其在欧洲市场的战略布局。

  海运圈聚焦获悉,这笔交易的卖方是波兰上市货运代理公司ATC Cargo。PSA此举不仅意在强化其欧洲集装箱枢纽的铁路运输产品,还旨在为客户提供更多从公路转向铁路运输的选择,以推动更为可持续的运输模式。该收购案目前仍在等待相关监管机构的批准。

  Loconi International成立于2011年,每月运营220列火车,覆盖波兰五大走廊,每年处理约25万个标准箱。这些走廊将波兰北部的格但斯克港和格丁尼亚港与位于华沙和拉多姆斯科的两座独立运营的铁路枢纽连接起来,同时还覆盖了五个第三方终端,包括位于波兰西部的加德基和波兹南弗拉诺沃,以及南部的卡蒂弗罗茨瓦夫斯基、登布罗瓦戈尼察和斯瓦科夫。今年早些时候,Loconi还开通了通往波兰中部罗兹和南部奥斯威辛的两条新走廊。

  PSA欧洲与地中海及PSA中东南亚区区域首席执行官Vincent Ng表示:“Loconi将在我们‘节点到网络’的战略中扮演重要角色,我们将通过发展港口周边服务,如多式联运连接和数字化,进一步拓展我们作为港口生态系统参与者的角色。”

  多式联运是未来物流发展的关键,而铁路作为其中的重要一环,正日益受到全球物流企业的重视。相较于公路运输,铁路运输具有更高的效率和更低的碳排放,是实现可持续发展的重要手段。PSA此次收购Loconi,显然是看中了其在波兰多式联运市场的领先地位,以及其在波兰五大关键走廊上的布局。

  业内人士表示,PSA此次收购Loconi,不仅仅是为了获取波兰市场的多式联运资源,更是为了在整个中东欧地区进行更广泛的战略布局。波兰作为欧洲的地理中心,具有连接东欧和西欧、北欧和南欧的天然优势。PSA通过此次收购,意图将格但斯克港打造为中东欧的集装箱转运枢纽,进而辐射整个中东欧市场。这一举措将大大增强PSA在欧洲的竞争力,使其能够在更加复杂的物流网络中占据主导地位。

       资料来源:海运圈聚焦  编辑:Evan Liu