关键词:1.极地工作,高端海工船; 2. 北极欧洲团队唯一中国船长,中国人的骄傲;3.占领国际高端海员市场,个人航海事业的卓越成绩其实是国家航海强国事业的个体微观体现,可以传帮带,可以复制和借鉴;4.个人获得丰厚的待遇,也为国家就业和创汇做了贡献,实现了双赢。
仝德超船长就读于上海海事职业学院,先后在上海中海外派公司和苏州泛洋船务公司, 08年开始任职船长, 共计做过7条船的船长, 多年来圆满完成公司安排的各项重大任务,甚为船东,船管公司所器重。
他先后在原木船、杂货船、散货船、半潜船、振华多条重大件以及极地甲板运输船(破冰船)工作过; 多年安全诚信的船长资历,严谨负责的态度, 熟练精良的业务和良好的英语沟通能力。
目前就职荷兰RedBox Energy Service company从事液化天然气模块运输,主要从亚洲各厂运往俄罗斯北极;原安排在极地破冰船做船长,后因亚洲各厂大部分在中国,沟通比较方便(中国的机会);作为团队唯一的中国人,他深知自己的一言一行,代表着中国人的形象,他主动积极的工作态度,严谨负责的敬业精神和同舟共济的团队合作,使他赢得公司同事和国外客户的认可和尊重;从2015年中起,他负责液化天然气模块的国内装货和欧洲及俄罗斯北极卸货工作,工作充满了挑战,他也获得很多宝贵的经验。
以下部分船舶工作图片摘要:
1.2012年在海洋石油278轮运输铺管船以及在牙买加海军到船救助铺管船印度籍船员。

2.2013年在振华26轮中秋海军护航采访。

3.2015年3月在俄罗斯核动力破冰船培训以及在船上看到的北极熊。


4.2016年4月Pugnax破冰船在青岛装液化天然气模块运往俄罗斯北极(Sabetta),青岛装船离港和北极卸货。


5.2016年7月华洋龙装载模块去俄罗斯北极以及装货过程中各合作方。

6.2017年5月Red Zed I 尾靠在蓬莱PJOE装液化天然气模块。

7.船长房间和船员探讨问题(右仝德超船长)。

海员强国, 航运强国的具体体现, 就是越来越多的中国海员人才、航运人才能够占领国际高端海员市场和高端航运人才市场,实现就业和创汇;引领技术和管理创新,技术先进,力量强大,就能制定质量和标准,才会有话语权。
03 JUN. 2017
海运圈聚焦专栏作者:时阳老轨