海运圈聚焦4月19日讯 巴西第一季度大豆出口创下历史新高，跃升至近1800万吨，与年初的缓慢增长形成鲜明对比。虽然前两个月大豆出口同比下降14%，但3月份出口1160万吨，使本季度出口总额创下历史新高，目前出口量较2019年第一季度增长13.7%。
第一季度，80%的出口流向中国（1330万吨），这一水平与近年来巴西对华大豆年出口量相当（2019年为78.3%，2018年为82.3%）。这没有任何迹象表明，中国一直在回避巴西大豆，转而选择美国大豆，以履行其第一阶段贸易协定承诺。尽管由于季节性因素，美国在今年第四季度出口了大部分大豆，但中国要想有任何机会履行承诺，比起巴西大豆，它现在已经不得不对美国大豆更青睐。不过，本季巴西大豆大丰收，意味着巴西大豆不仅供应量高于美国，价格也较低。
巴西大豆出口强劲，支撑了巴拿马型船和超灵便型船的运价，因为该船型主要运输大豆，从而提高了3月份的运价。巴拿马型船日租金在2020年3月6日达到一年中的最高水平，为9,610美元/天，而超灵便型船
日租金几周后在2020年3月18日达到峰值，为8,304美元/天。此后，这两种船型的
日租金在2019年4月15日分别降至7,380美元／天和4612美元/天。
海运圈聚焦编译自BIMCO
2020-04-19
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