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普氏数据显示,周二亚洲市场收盘时,新加坡380CST船舱燃料码头高硫燃料油溢价跃升至65.10美元/吨的历史新高,高于普氏新加坡380 CST高硫燃料油评估均值。
数据显示,新加坡380CST交货溢价周二也扩大至每吨76.10美元的全新纪录。
一位燃料供应商表示:“在这种情况下,人们对燃油再供应感到担忧……(油价上涨趋势)在很大程度上受到高硫燃料油(HSFO)持平价格的推动,现在燃油供应出现了很大裂缝。”
另一家燃料供应商表示:“我们仍在努力了解市场,(市场)已经变得非常疯狂。”
普氏能源资讯(Platts)的数据显示,周二新加坡380 CST燃料价格上涨了80美元/吨,至595美元/吨。
一位燃油交易商周二晚间表示:“目前,燃料市场非常混乱。”他补充称,一些船东和供应商选择保持观望。
由于市场担心沙特袭击事件后供应形势的不确定性,本周高硫燃料油利润率转为正值。
另一位燃油贸易商表示:“裂缝已急剧增加……现在燃料油价值更高,但原油也吃紧了。”
沙特阿拉伯原油供应的任何破坏,都极有可能对燃料油供应产生影响,因为沙特是高硫原油主要供应国。
普氏数据显示,HSFO市场已经反弹。
随着市场在IMO 2020年之前继续向低硫燃料加注转型,买家和卖家都不愿意购买更多的HSFO库存。
海运圈聚焦编译自普氏能源资讯
2019-09-20
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