市场讯息：10月18日（周五），中国第三季度经济放缓，美国活跃钻井数增加，以及美油昨日库存大增等利空因素叠加，国际油价回落。
WTI 11月原油期货收跌0.15美元，跌幅0.28%，报53.78美元/桶；布伦特12月原油期货收跌0.49美元，跌幅0.82%，报59.42美元/桶。
10月18日，以“共商油气、共享机遇、共谋发展”为主题的第三届世界油商大会在舟山正式启幕。共有国内外271家企业嘉宾应邀出席，其中包括世界五百强企业62家，世界石油五十强企业18家，世界化工五十强企业16家。
大会举行了重大项目签约仪式，共签约项目21个，协议涉及总金额567.6亿元。项目主要涵盖了油品储运、油品贸易、石油化工、低硫燃料油、LNG综合利用、海事服务，涉及世界500强和重大油企项目18个。
下午还举行了7场专业平行论坛，论坛主题包括，“携手打造浙江国际油气交易中心——融入长三角，服务“一带一路”“全球视野下中国石化产业高质量发展之路”“低硫油转换期市场变化及船东选择”等。
作为船舶供油商，自然关注“低硫油转换期市场变化及船东选择”论坛。本次论坛是由中国船东协会、中国石油流通协会、舟山港综合保税区管委会、浙江省海港运营投资集团有限公司联合主办。
以“低硫油转换期市场变化及船东选择”为主题的世界级船供油论坛，聚集了国内外知名燃油供应商、贸易商、航运公司、金融机构、航运咨询企业等近350位负责人，就船用燃料油市场及船东在新规即将生效之际如何作出应对及选择进行深入交流。以下内容来自前方报道。
论坛上，舟山港综合保税区管委会主任韦晓红女士向与会嘉宾介绍了自去年油商大会以来，浙江自贸区在建设东北亚保税船用燃料油供应中心过程中，从降低成本价格、提高效率便利、加强法制规范等方面入手所做的新尝试、取得的一些成果，同时介绍了舟山面对限硫令，已开始争取低硫油出口退税监管试点、布局低硫燃料油生产产能、全面启动低硫油仓储准备工作、建造“舟山船型”专用驳船、同步推进限硫令相关其他应对措施等五方面工作，并提出下阶段协助企业做好低硫油转换、积极推进EBDN（电子燃油交割单）系统建设、强化“一带一路”合作机制等工作重点。
随后在市人民政府党组成员、海洋产业集聚区管委会党委书记、主任陈麟、中国海事仲裁委员会副主任兼秘书长顾超、中国船东协会常务副会长张守国、浙江省海港运营投资集团有限公司副总经理孙大庆、中国石油流通协会副秘书长刘立果等见证下，中国海事仲裁委员会与舟山港综合保税区管委会联合打造的“保税燃料油加注争议快速处理平台”正式上线，这标志着浙江自贸试验区在打造高效便捷的船供油外部环境中又迈出了重要的一步。
海仲委与舟山综保区联合制定的《中国（浙江）自由贸易试验区保税船用燃料油供应合同标准格式（2019版）》也同时发布。顾超对该快速处理平台及及供应合同标准格式做了深入介绍。
会议下半场的圆桌访谈阶段，舟山港综合保税区管委会副主任许琰、中国石化燃料油销售有限公司副总经理徐涛、招商汉班托塔港首席代表萨莉亚、长荣海运船务部副协理黄义恩、以及中国出口信用保险公司贸易险承保部副总经理刘冬梅，各自代表政府服务部门、供油企业、国际港口、国际海运公司以及金融机构，围绕“一带一路沿线低硫燃料油的保障及国际航运的准备”的主题，从“各港口和各船东目前的准备情况”以及“如何更好地服务船东及船公司”两个方面进行了互动讨论。各位嘉宾和专家的真知灼见将论坛气氛推向高潮，也为此次论坛画上了圆满的句号。
海运圈聚焦专栏作者：田明辉
微信公众号：船舶综合服务商 （微信号happyshipping）
2019-10-19
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