2026-04-16
511 气体运输市场再现船队结构调整交易。Navigator Gas近日签署意向书（LOI），拟向贝仕（Bernhard Schulte）与Sloman Neptun Schiffahrts-Aktiengesellschaft出售旗下8艘气体运输船，并同步转让其在Unigas Pool的参股权益，整体交易金额约1.83亿美元。
根据交易安排，此次出售资产包括8艘气体运输船，分别为“Happy Pelican”轮、“Happy Penguin”轮、“Happy Condor”轮、“Happy Osprey”轮、“Happy Kestrel”轮、“Happy Peregrine”轮、“Happy Albatross”轮及“Happy Avocet”轮，建造年份介于2008年至2017年之间，单船舱容从6,855立方米至12,181立方米不等，平均船龄约13年。
Navigator Gas表示，此次交易是公司持续推进船队优化与资本配置重组的重要举措。通过剥离非核心资产并退出Unigas Pool，公司将进一步聚焦小灵便型及中型、具备乙烯及乙烷运输能力的气体运输船细分市场，以强化船队专业化布局并提升长期盈利质量。
公司首席执行官Mads Peter Zacho指出，随着业务持续演进，船队结构与资本配置必须与长期战略方向保持高度一致。本次交易有助于简化资产组合、集中资源于核心运营能力，同时保留船队更新与长期增长的灵活性，以支撑可持续表现。
交易完成后，Navigator Gas将全面退出Unigas Pool，该商业管理平台未来将由Bernhard Schulte与Sloman Neptun继续运营。
该交易预计将在2026年第四季度完成交割。
资料显示，截至目前，Navigator Gas船队规模为55艘半冷藏或全冷藏液化气运输船，其中24艘具备乙烯及乙烷运输能力。交易完成后，船队将缩减至47艘，但具备乙烯及乙烷运输能力的船舶数量将调整为16艘，整体船队结构进一步向高附加值细分市场集中。
资料来源：海运圈聚焦
