2026-02-27
205 近日，Everllence与淡水河谷（Vale）正式签署合作协议，双方将共同开发乙醇作为船用替代燃料的应用潜力。
根据协议，双方将基于成熟的Everllence的B&W ME-LGI发动机平台，共同研发先进的乙醇动力发动机。此举旨在利用乙醇的独有特性，打造兼顾环保效益与商业竞争力的创新解决方案，为传统化石燃料发动机提供可行的可持续替代方案。
在船用燃料领域，乙醇具备多项核心优势：其一，具有全生命周期碳中和特性，可较化石燃料大幅降低碳排放；其二，不含硫、毒性极低，且具备良好的可生物降解性与水溶性；其三，在常温常压下呈液态，这意味着船舶在进行燃料加注及船上作业时，可直接沿用标准化处理流程，大幅简化了其他替代燃料繁琐的操作环节。
该合作高度契合淡水河谷面向未来的多燃料战略。通过推进此类温室气体减排方案，淡水河谷不仅能提升其承租船队的运营灵活性，亦稳步推进其脱碳目标。双方表示，此次签约基于两家长期的战略合作关系，彰显了共同推动航运业可持续解决方案的愿景。
Everllence副总裁兼二冲程业务全球销售与推广主管Christian Ludwig表示：“我们很高兴与淡水河谷达成协议。淡水河谷是全球倡导将乙醇作为能源转型燃料的先锋企业，该理念在巴西与中国这两大关键市场引发了强烈共鸣。对我们而言，淡水河谷是至关重要的战略合作伙伴。我们乐于支持其宏大的船队发展战略。通过将乙醇打造为具备商业规模且具全球意义的脱碳路径，此次合作无疑是大型远洋船舶减排进程中的重要里程碑。”
公开资料显示，Everllence曾于2025年9月和12月披露两项研发进展，凸显其在乙醇燃料领域的市场地位：一是在日本成功完成90缸径二冲程ME-LGIM（甲醇液态喷射）发动机在全负荷工况下的乙醇燃料运行测试；二是在丹麦测试中心，成功完成小缸径四冲程甲醇动力发电机组21/31DF-M在全负荷工况下的乙醇燃料运行测试。
Everllence二冲程研发高级副总裁Ole Pyndt Hansen指出：“目前，我们已有多项双燃料技术投入商业运营，氨燃料发动机也已接近商业化成熟，这巩固了Everllence在全球二冲程船用发动机研发领域的领先地位。近期，研发团队刚结束在日本为期两周的乙醇发动机测试，带回的最新数据进一步坚定了我们对该方案的信心。基于测试展现的潜力与最新数据，我们正着手拓宽技术路线，计划将G70和/或G80发动机平台也纳入其中。双方均将此次合作视为关键战略举措，旨在以具备可扩展性、面向未来的发动机技术，全力支持淡水河谷的新造船扩张计划。”
资料来源：海运圈聚焦
