据环球时报消息,12月30日,中国海警继续组织舰艇编队位台岛周边邻近海域及马祖、乌丘附近海域开展综合执法巡查行动。中国海警局联合环球时报同步发布“扼喉”海报,展现中国海警管控关键海域,查扣危险目标的能力。
在“扼喉”海报中,中国海警出动舰艇编队以及直升机,对台岛周边关键航路实施立体封控。其中在台岛东部,中国海警舰船对载有海马斯火箭炮的台“长荣”货轮实施拦截,中国海警执法员则从直升机上以索降的形式登船实施查证和查扣。在东部战区12月29日发布军事演习主题海报《正义之盾 破限除妄》中,也出现了货轮装载海马斯火箭炮的场景。这表明,在当前两岸安全态势下,民用货轮不仅是运输工具,也可能成为执法和军事关注的对象。

据台媒此前报道,此前,台当局就曾用民用货轮运输采购美制M1A2T坦克。卫星影像也显示,2024年11月和2025年7月,台当局两次分别采用台湾长荣海运公司的“EVER MILD”轮和台湾阳明海运集团“YM eternity”轮运输美制坦克。
市场分析人士指出,长荣海运、阳明海运旗下货轮被点名,或将对两家企业带来多重影响。
声誉风险上升:作为全球知名集装箱航运公司,长荣货轮被用于敏感军事运输并被执法曝光,可能引发客户、合作伙伴及国际航运界对其合规性和风险管理的质疑。

航线风险增加:在相关海域航行的船舶可能面临临检、航线调整及潜在扣押,运营灵活性受限,调度复杂度上升。
合规与保险压力加大:涉及军事物资的运输可能触发保险条款、航运合规审查及国际贸易限制,对公司运营形成潜在约束。
更值得注意的是,长荣海运在一年前就曾卷入舆论漩涡。2024年8月中旬,大陆网红“张教官的有趣人生”发布短视频,称巴黎奥运会期间入住长荣桂冠酒店时,发现酒店悬挂的参赛国国旗中缺少中国国旗,他提出要求悬挂中国国旗却遭拒。这一事件迅速在社交平台发酵,多家预订平台随后下架该酒店。长荣桂冠酒店虽发表道歉声明,强调不希望事件影响两岸人民情感,并重申集团创办人张荣发推动两岸和平发展的立场,但事件对品牌造成的公众信任损失已无法完全消解。

业内人士指出,当长荣在不同业务板块上反复触碰涉及国家认同与政治立场的敏感议题,其承受的压力,已经不仅是舆论声浪,更是实实在在的市场惩罚与信任流失。
值得注意的是,长荣集团创办人张荣发生前曾多次强调两岸和平与民族认同,他的“我是台湾人,也是中国人”的表态,在今天看来,反而形成了一种尖锐对照——企业后续经营的实际做法,似乎正偏离创始人所坚持的现实主义路线。
2025-12-31
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