2026-01-06
526 据外媒报道，土耳其沿海近日发生一起严重的海事事故。
一艘被列入多国制裁名单的“影子船队”油轮在博兹贾岛附近海域搁浅，因事发水域环境敏感，引发了当地监管机构的大规模紧急应对。
土耳其海事安全局（KEGM）通报显示，涉事船舶为船长 250 米的油轮“Qendil”轮。事发时，该船正处于从阿利亚加（Aliaga）驶往亚洛瓦（Yalova）的途中，随后失控漂移至达达尼尔海峡入口以南的博兹贾岛岩石海岸搁浅。
值得警惕的是，该水域岛屿密布，涉及希腊与土耳其的管辖交错区，且作为著名的旅游胜地，其生态环境极为脆弱。
根据船舶自动识别系统（AIS）的轨迹数据复盘，“Qendil”轮于 12 月 30 日抵达岛屿西南侧并在安全水深处抛锚，直至 1 月 3 日一直保持相对稳定的锚泊状态。然而，在格林威治标准时间 1 月 4 日 10 时 30 分 左右，该船突然偏离锚位并顺风漂移。数据显示，其漂移速度达到了罕见的 4 节——对于失控船舶而言，这一速度颇为惊人，具体原因尚待官方进一步调查。
目前，该船在离岸约 100 米处停滞，现场视频显示船体正遭受强劲向岸风和巨浪的猛烈拍击。两艘拖轮“Kurtarma-10”和“Kurtarma-16”已紧急赶赴现场协助脱浅，截至目前暂无污染泄漏或人员伤亡报告。
资料显示，“Qendil”轮是一艘建于 2006 年的 11.5 万载重吨原油轮。该船目前悬挂阿曼旗，注册船东位于印度。该船上一次接受港口国监督检查还要追溯到三年前，此后“Qendil”轮频繁变换身份，不仅更换了三次船东，更在六个不同的船旗国之间进行了注册，存在明显的“跳旗”行为。
综合其船龄、管理架构、运营航线及注册变更模式，“Qendil”轮高度符合服务于俄罗斯石油贸易的“影子船队”特征。第三方数据平台 OpenSanctions 显示，该船曾隶属于受制裁的 Oceanix Management FZE 船队及前 Gatik Ship Management 船队。
目前，该船已被加拿大、澳大利亚、瑞士和新西兰列入制裁名单。此外，乌克兰方面不仅制裁了该船舶资产，还对该船的俄罗斯籍船长 Andrei Chumakov 实施了个人制裁。
资料来源：海运圈聚焦
