2025-07-14
499 红海地区再度发生严重袭击事件，引发全球航运界高度关注。据多位业内消息人士透露，近期也门胡塞武装连续袭击两艘商船，造成至少四名船员遇难，导致通过红海航行的保险费用大幅飙升，涨幅超过一倍。
据业内人士透露，战争险保费已从上周的0.3%左右飙升至当前的0.7%，部分承保方甚至暂停对部分航次的承保。而在个别七天期航程中，保险报价已升至1%，追平今年初胡塞袭击最频繁时期的峰值。这意味着每一趟航程的成本将增加数十万美元，令航运企业运营压力进一步加剧。
伦敦劳合社海运与航空协会负责人Neil Roberts在一份声明中指出：“红海近期的袭击事件再次提醒我们，在考虑航经该地区时，必须保持高度警惕。”
根据海运圈聚焦此前报道，散货船“Eternity C”轮日前在红海遭袭并沉没，船上25人中已有4人确认遇难，另有数人失踪。胡塞武装宣称仍控制部分船员。更早前，另一艘希腊运营船舶“Magic Seas”轮亦在红海遇袭沉没。
航运数据分析显示，近期遭袭船舶或其公司船队姊妹船在过去一年内曾停靠以色列港口，这被认为是其成为目标的重要原因。
据统计，自2023年11月至2024年12月期间，胡塞武装对商船发动的袭击次数已超过100起。今年5月，美国方面曾宣布与胡塞武装达成协议，停止空袭换取对商船袭击的终止。然而，胡塞方面公开表示，该协议并未涵盖与以色列相关的船舶。
保险业内普遍警惕与以色列有关的航运风险。“近一周的袭击趋势显示，胡塞武装可能已回到2024年中期的目标筛选标准，即任何与以色列存在直接或间接关联的船只都可能成为目标，”海上战争险机构Vessel Protect运营主管Munro Anderson表示，“而这种不确定性，正在加剧市场风险。”
资料来源：海运圈聚焦
