全球首次!世界之最!两艘40万吨矿船史诗级同框!

2024-11-22686

  11月21日,40万吨矿船“矿石天津”轮成功靠泊宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头2#泊位,另一艘40万吨矿船“博爱”轮已提前一天靠泊该码头1#泊位。

  此刻,两艘世界上最大的40万吨矿船同时靠泊同一座单体码头卸货,在全球范围内首次实现史诗级同框,标志着宁波舟山港成为世界上首个达成双40万吨矿船在泊接卸卸货成就的港口。

最大港邂逅最大船

  “矿石天津”轮到港后,从巴西远赴重洋来到中国的铁矿石将被卸下。而它们都来自同一个供应商——淡水河谷。作为全球领先的采矿企业之一,巴西淡水河谷与宁波舟山港始终保持良好的伙伴关系,多年来,双方合作的铁矿石混配量连续5年居国内港口首位。

  鼠浪湖矿石中转码头作为宁波舟山港矿石体系的重要组成部分,是“全球最大港”与“全球领先矿山”联系的桥梁。自2016年首次靠泊40万吨矿船“远见海”轮以来,该码头在2023年便实现了40万吨矿船“大满贯”,全球现有的68艘40万吨巨轮都曾抵达过这里。

双巨轮靠泊 “1+1>2”

  两艘40万吨矿船并排靠泊,七台卸船机“挥舞”抓斗,轮番进入船舱带出数以吨计的铁矿,伴随着皮带运转,矿石被源源不断输送进堆场,再由斗轮机、装船机协同作业将矿石装入分拨船舶……

  此次双40万吨矿船在泊接卸,极大提升了该码头40万吨船舶进港能力,在提高码头生产服务水平的同时,也为长三角地区的经济发展注入了新动力。同时,有效推动了大宗商品资源配置枢纽的建设,更好地服务和融入“一带一路”国家战略,为世界一流强港建设增添强劲动能。

精准“把脉” 保驾护航

  为了更好地保障矿船靠泊接卸,舟山市港航和口岸管理局提前谋划、统筹联动、靠前服务,及时掌握两艘矿船的抵离港及装卸作业计划,联合相关部门和码头公司,共同完善船舶靠泊方案,力求减少船舶等泊时间,全力保障安全及时靠泊。

  另外,此次双40万吨船舶靠泊为全球首次,引航难度极大。舟山引航站在接到引航申请后,精心选派资深高级引航员担此重任,提前深入研究船舶性能、码头设备条件、水文气象环境等情况,主动与海事、渔政等相关单位沟通,精心制定特殊引航方案和应急预案,成功完成引航任务。

  舟山市港航管和口岸管理局表示,下一步将立足监管服务职能,持续加强管理、优化服务,以实际行动更好地保障地方经济高质量发展,为推动“世界一流强港”建设积极贡献港航力量。

  资料来源:舟山市港航管和口岸管理局、舟山鼠浪湖码头有限公司、竞舟、舟山发布