自由降落式救生艇脱钩上的保险销的设计要求

　　2024年4月3日某船在中国港口被查出以下缺陷：Means provided to secure the lifeboat could not be released from inside, and no anrrangement to preclude boarding without first release it.提供的系固救生艇的设施无法从救生艇内部脱开,且没有布置成防止在没有先脱开安全销之前就登艇。

临时性纠正措施如下：Wire Rope is used to connect with safety pin and lightly block the hatch access to lifeboat without first releasing as temporary measures 作为临时性措施，用细钢丝连接安全销，以便在没有脱开安全销前，轻微限制进入救生艇的舱门。如下图：

《救生设备规则》(L.S.A)相关条款：

第6.1.4.5条 降落设备的布置, 应能防止救生艇在无人看管的存放地点意外脱开。如果提供的系固救生艇的设施无法从救生艇内部脱开, 则降落设备的布置应防止先登艇而后脱开的做法。

　　The launching appliance shall be arranged so as to preclude accidental release of the lifeboat in its unattended stowed position. If the means provided to secure the lifeboat cannot be released from inside the lifeboat, it shall be so arranged as to preclude boarding the lifeboat without first releasing it.

上述条款字面理解：

　　①“降落设备的布置, 应能防止救生艇在无人看管的存放地点意外脱开”，即：要求脱钩需装有保险销。

　　②如果提供的系固救生艇的设施无法从救生艇内部脱开, 则降落设备的布置应防止先登艇而后脱开的做法。即：如果此保险销无法在救生艇内部脱开，则要求应当有措施提醒艇员登艇前移除此保险。

解释说明：

　　1. 《救生设备规则》(LSA)的本意，要求救生艇脱钩上的保险销要设计成能够在艇内部由释放机构进行脱开（因为紧急情况下，人员都慌乱逃生，细节性操作往往疏漏了，等人员入艇了，救生艇确无法降落）；而图中所述的保险销确实不能在艇内部由释放机构脱开；

　　2. 该保险销如果不能在艇内部由释放机构进行脱开，则必须布置成能够防止在没有拔除此保险销的情况下船员就先登艇；

　　3. 如果救生艇的固定方式无法从内部脱开，应装设有防止在未先解除释放装置保险销的情况下就先登艇的连锁装置；即：将救生艇舱门和艇钩的保险销以一根细钢丝连锁，起到提醒船员在登艇前解除艇钩的保险销。

　　4. 相当于这个艇钩的保险销没拔除，船员是打不开舱门的。

   正规的联锁方式如下图：

　　海运圈聚焦专栏作者：刘颖钊  刘老轨工作室 微信公众号：liuyiingzhao2014