2023-08-21
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日前，TR Lady Shipping旗下散货船“TR Lady”轮完成了改装旋筒风帆后的首次航行，节能减排效率超出预期。
“TR Lady”轮 是一艘 82,000 载重吨的 Kamsarmax型 散货船，于 2023 年 6 月在澄西船厂完成了旋筒风帆的安装。该船由 Tufton Investment Management Ltd（"Tufton"）的投资组合公司 TR Lady Shipping Ltd 所有，并与嘉吉公司签订了定期租约。
改装技术由船舶旋筒风帆技术开发商 Anemoi Marine Technologies Ltd（"Anemoi"）提供，将三个 5×24 米的转子风帆安装在 了Anemoi 已获专利的横向导轨展开系统上。该系统可使航行时固定在中线上的风帆在停泊进行货运作业时沿着船的甲板移动，这意味着装卸货物时不会受到阻碍。
旋筒风帆又称 "Flettner Rotors"，是一种垂直圆筒，当驱动其旋转时，可利用风的可再生动力提供额外的前进推力。这些高效的机械风帆利用了被称为“马格努斯效应”的空气动力现象，为船舶节省大量燃料并减少排放。
“TR Lady”轮目前已经完成了从中国到澳大利亚的改装旋筒风帆后的首次航行。在这次航行中，Anemoi 工程师与该船一起进行了海上验收测试和试验，初步性能结果表明 “TR Lady”轮的节能减排效率超过了最初的预期，预计每年可节省 10% 以上的燃料和排放。
对于此次安装，Tufton 首席执行官Andrew Hampson表示："我们和我们的投资者都致力于航运业的去碳化进程，并相信风力推进是帮助 Tufton 实现其 2050 年净零碳目标的关键因素。”
嘉吉远洋运输业务总裁 Jan Dieleman 表示："我们很高兴能与 Tufton 合作，他们与我们有着同样的去碳化雄心和信念，即风力推进是未来航运的重要组成部分。”
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
