2023-08-16
1012 8月15日，挪威汽车运输船运营商 Wallenius Wilhelmsen在一份声明中表示，已与金陵船厂（江苏）签署一份意向书，将建造12艘 9,350 CEU汽车运输船，这些船舶可使用甲醇和氨燃料。
这家在奥斯陆上市航运公司表示，甲醇是实现净零排放的最快途径。12艘新船包括4艘已确定订单及8艘可选订单，4艘已确定新船在交付时将使用甲醇等替代燃料。此外，这些船舶还可以使用氨，一旦行业可安全地使用氨作为燃料便可进行转换。首批船舶将于 2026 年下半年开始交付。
Wallenius Wilhelmsen是全球最大的滚装船运营商，运营着约 125 -135艘船舶组成的船队，其希望在2027年之前提供端到端的净零排放解决方案。该公司在声明中将其这一新船型命名为“The Shaper Class”，作为实现到 2027 年净零排放目标的一部分。
Wallenius Wilhelmsen 首席执行官兼总裁 Lasse Kristoffersen 表示：“我们的行业迫切需要在未来几年内进行转型。作为一家公司，我们决心塑造这个行业，引领行业发展，有效利用不断变化的环境，与客户和合作伙伴共同成长。”
根据Wallenius Wilhelmsen 新造船和改装船高级经理 Lars Ekren的说法，该公司已与客户合作通过生物燃料减少排放。“新船将加速公司实现净零排放的运营，这需要新的、更昂贵的燃料，我们致力于在可用时与客户一起确保这一点。”
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
