7月20日,两艘船舶发生倾覆事故,造成9人失踪,上千个集装箱船落水。
据中国台湾媒体联合报报道,昨天(20日),集装箱船“天使”轮(英文名:“Angel”)因不明原因船体进水持续倾斜,船长弃船,船上19名船员在海巡署协助下全数获救,但船体在今天凌晨0点19分已呈现半沉没状态,仅剩船艏浮于水面,该船载有1349个空集装箱。
另据中国台湾中天新闻报道,目前“天使”轮已经翻覆沉没,1349个空集装箱船处于“乱漂”状态。
船视宝提供的船舶资料显示,“天使”轮(IMO:9256406),载箱量1581TEU,悬挂帕劳旗,建于2003年,6月25日从大连出发,并于7月7日抵达高雄,该船最后一次AIS更新时间为7月20日23时9分。
高雄港务分公司表示,“天使”轮在7月4日晚间申请于高雄港第二锚区西侧下锚暂泊,但昨日上午9时31分接获通报该船因不明原因进水,造成船身倾斜,船员之中只有1人受伤,并无生命危险。
中国台湾“中央社”报道称,为避免“天使”轮燃油外泄污染,高雄港务分公司在沉船周围围设拦油索,“海洋保育署”也调派拦油索、吸油棉索等防污器材支援。同时责成船东限期内提送沉船打捞等计划,并调派船舶于沉船周围监控。
高雄港务分公司称,因漂流集装箱昨天暂停高雄港一港口船舶进出港,今日上午5点35分恢复一港口进出港作业,二港口则于上午5点管制进出港至上午8点以确保航行安全,今天紧急协请港勤业者,调派港区工作船于航道周边警戒,防止漂流集装箱进入航道阻碍船舶进出港。
同日,据马来西亚海事执法局(MMEA)消息,其正在寻找一艘小型货船“Tung Sung”轮上失踪的九名船员,同时也请求邻国提供援助。周四,这艘船被发现倾覆并漂浮在繁忙的马六甲海峡南端附近。
据报道,当船舶运营商无法联系到“Tung Sung”轮并报告无法追踪该船时,联系了马来西亚当局。MMEA派遣一艘巡逻艇前往该地区开始搜索。船上共有九名船员,其中四名来自马来西亚、四名来自缅甸、一名来自印度尼西亚,年龄在 20 岁至 52 岁之间。
“Tung Sung”轮最后的 AIS 信号显示该船从马来西亚古晋市附近的婆罗洲岛出发。该船当时正向北进入马六甲海峡,前往丹绒。
昨日中午,MMEA获悉“Tung Sung”轮已经倾覆,并派出了快速反应船前往现场,并将该船定位在马来西亚南端附近、新加坡以西的布隆岛西北约四海里处。
截至当地时间周四傍晚,尚未发现任何船员的踪迹。搜索工作暂停了一整夜,并于周五早上恢复,目前搜索区域已扩大至超过210平方海里。
资料来源:海运圈聚焦 编辑:Evan Liu