DOLPHIN D59家族再添新员 ——宁波远洋59000吨散货船首制船命名交付

2023-04-04685

近日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、江苏海通海洋工程装备公司为宁波远洋运输股份有限公司建造的59000吨内贸散货船DOLPHIN D59首制船“宁远宝庆”轮在南通命名交船,交付后将服务于国内沿海铁矿石原料运输航线。

 

59000吨内贸散货船DOLPHIN D59是上船院在国家双碳战略背景下,推出的系列进江型绿色低碳环保船型之一。该船在设计上贯彻绿色环保、高效节能及智能数字化理念,具有最先进的经济性指标。

 

 

亮点纷呈  

主机油耗低:较同类营运船舶降低25%以上;

EEDI指数低:低于CCS《绿色生态船舶规范》基线要求25%以上,满足国内法规最新排放要求;

舒适度高:振动和噪音水平分别达到规范规定的舒适度3级和1级水平;

智能:配备态势增强感知和综合能效管理等智能系统,授予CCS智能船舶“i-Ship(E)”附加标志。

宁波远洋是国内知名的综合性航运公司,本系列59000吨散货船是该公司迄今为止建造的最大载重吨船舶。“宁远宝庆”轮的交付,将进一步壮大宁波远洋船队规模,推动船队结构优化升级,有利于宁波远洋积极响应和服务国家构建新发展格局,更好地助力畅通国内大循环战略。

 

DOLPHIN D家族

得益于基础技术方面的深厚积累,对内贸航运市场发展和船东需求的清晰洞察,上船院相继推出了绿色低碳的DOLPHIN D50, D51, D57, D59, D65, D76等船型,引领了国内内贸散货船的发展。

 

小贴士

身为上船院散货船DOLPHIN家族一员,内贸散货船DOLPHIN D系列已成功交付百余艘,其中,D意为Domestic国内的,如DOLPHIN D57意为57000吨内贸散货船。

 

此外,凭借卓越的研发设计能力,上船院已开发出各系列DOLPHIN散货船产品,如OC(Ore Carrier矿砂船),P(Polar极地),L(Laker大湖),SU(Self Unloading自卸),i(智能船)和GREEN(替代燃料)系列等。

 

资料来源:中国船舶集团上海船舶研究设计院