由于航运业船加油需求近期有所减弱,全球最大船加油港新加坡燃料溢价大幅下降。
消息人士称,与2023年初相比,交易最活跃的低硫燃料油(VLSFO)的溢价已经下降了65%以上,其中大部分下跌发生在过去一周。
据贸易商称,最新交付的现货交易价格比新加坡报价高出 10 至 13 美元/吨,而 1 月初为 30 至 35 美元/吨。
“这些天有很多激进的抛售,每个人都在努力清理库存。”新加坡的一位船用燃料贸易消息人士说。
该消息人士补充称,由于航运需求放缓,减少了加油需求,导致未售出的库存堆积如山,一些卖家积极提供较低的价格,以鼓励购买。
消息人士称,VLSFO的交付价与码头交货价之间的价差最近有所缩小,在某些情况下甚至为负价差。
为了实现收支平衡,交付的船用燃料通常以高于码头交货价的价格出售,因为其包括驳船费,通常每吨至少5美元。
“年初的时候还可以,但需求在新年后突然放缓了很多。我们正在祈祷3月份的复苏。”另一位新加坡船用燃料交易商说。
消息人士称,1月份新加坡船用燃料销售量创下两年来的新高,但2月份销售量预计将因集装箱航运公司的需求放缓而下降。
资料来源:海运圈聚焦、路透社 编辑:Evan Liu