2023-02-11
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据外媒消息，至少三艘运载澳大利亚煤炭的散货船已抵达中国，还有几艘正在途中。
路透社报道称，两艘已抵达中国的运煤船为“Tiger East”轮和“Magic Eclipse”轮，分别装载了运往国能粤电台山发电有限公司的约7.33万吨动力煤和运往宝武集团的约7.2万吨冶金煤。
宝船网船舶AIS数据显示，悬挂香港旗的“Tiger East” 于1月21日从澳大利亚格拉德斯通港出发，驶往中国南沙，并于2月10日抵达。
根据阿格斯数据，2023年1 月，中国从格拉德斯通进口了 13.4 万吨煤炭，另外还有 8 万吨煤炭以香港为目的地。
悬挂马绍尔群岛旗的“Magic Eclipse”轮于1月21日从澳大利亚海波因特港出发，并于2月9日抵达中国湛江港。
消息人士表示，鉴于买家宝武集团和国能是首批允许进口澳大利亚煤炭的四家企业之一，这两批货物将顺利通过海关。
“理论上，这两批货物没有问题。问题在于其他未获得许可的买家，”一位匿名中国煤炭贸易商称。
据海运圈聚焦观察，第三艘运输澳煤的散货船也已抵达。宝船网船舶AIS信息显示，悬挂安提瓜和巴布达国旗的“BBC Maryland”轮于1月25日从纽卡斯尔港出发，并于2月10日抵达中国常熟。据此前报道，该船装载了约1.2万吨动力煤。
通常，煤炭进口商可先在港口卸货，再办理通关手续。但目前中国北方港口的煤炭库存正不断增加，为新供应留下的空间有限，这意味着如果海关程序被拖延，买家将面临越来越大的滞期费风险。
中国煤炭运销协会的数据显示，本周中国北方主要港口的煤炭库存达到3465万吨，为六个月以来的最高水平。而根据船舶跟踪数据，至少有六艘澳大利亚煤炭运输船驶往中国，包括“Eastern Glamour”和 “Serifos”轮等，预计将在未来几周抵达。
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
