2022-11-26
533 据《贸易风》消息，日前一艘韩国成品油轮在几内亚湾失联。
海盗报告机构MDAT GoG表示，当地时间周四早上，其收到一份报告，称与5,700 载重吨 “B Ocean”轮（建于 2010 年）的通讯中断。
MDAT-GoG是英国皇家海军(UKMTO)和法国海军(MICA-Centre)的合作项目。自2016年6月20日投入运行以来,其主要目标是保持中非和西非海域的海事态势感知。
安全公司 Africa Risk Compliance (ARC) 表示，周三晚上 23:00，“B Ocean”轮在距离象牙海岸阿比让 240 海里（445 公里）外的国际水域失去联系。
“该船最后一次活动是在该地区漂流大约 24 小时。”ARC表示。
《贸易风》称，这艘 105 米长的船舶拥有由挪威Skuld保赔协会承保，自 2012 年以来一直归SK Shipping 所有。
根据“B Ocean”轮船舶AIS和航迹，该船于10月2日离开阿比让，驶往塞拉利昂弗里敦锚地，离开前往几内亚湾地区，然后返回弗里敦锚地，11月17日再次离开。
宝船网最后一次接收到该船AIS信号是在11月24日7时17分，船舶状态显示为失控。
目前尚不清楚“B Ocean”轮的失联是否与遭到海盗袭击有关。但国际海事局（IMB）10月公布的数据显示，2022年1-9 月全球共发生90起事件海盗事件，创下三十年来最低纪录。几内亚湾报告事件数量也呈持续下降趋势，1-9月国际海事局共收到13起报告事件。
资料来源：海运圈聚焦、贸易风 编辑：Evan Liu
