11月18日,澳大利亚公平工作委员会(FWC)裁定,丹麦航运巨头马士基子公司 Svitzer Australia 必须暂停港口拖船工人停工计划,为期六个月。
本周早些时候,Svitzer Australia宣布,从11 月 18日开始,将拒绝所有2016年澳大利亚国家拖轮企业协议涵盖的港口拖轮船员继续工作,涉及582名拖轮船员。
据悉,该计划始于与澳洲海事工会(MUA)及另外两家工会近3年的新企业协议谈判未果, Svitzer Australia 希望终止最新企业协议。
Svitzer Australia资料显示,该公司在澳大利亚多大17个港口拥有业务,包括知名的纽卡斯尔港(Port of Newcastle)、肯布拉港(Port Kembla)、 博塔尼港(Port Botany)等,旗下拖船确保了超过 75% 的澳大利亚贸易的完成。
根据今日FWC发布的最新公告,已从澳大利亚东部时间上午 11 点起暂停Svitzer Australia 的行动,为期六个月。
与此同时,在一份声明中,Svitzer Australia 向客户表示:“所有航运和港口业务将继续进行。由于海事工会今天在澳大利亚多个地点举行示威活动,港口周围可能会有一些小的干扰。”
资料来源:海运圈聚焦 编辑:Evan Liu