2022-10-26
1069 时隔六天，香港干散货船运营商金辉航运（Jinhui Shipping & Transportation）再次调整船队组合，完成了本月第三艘船的出售。
根据金辉航运10月24日发布的公告，其通过旗下一家拥有约55.69%权益的子公司以 1330 万美元的价格将18年船龄的超灵便型舶 “Jin Yao”轮出售给了香港信丰海运，该船预计于今年11月25日至12月19日期间交付。
这艘日本制造的 52,100 载重吨船舶，建于2004年，金辉航运2006 年成为该船船东，该公司表示，出售“Jin Yao”轮将出现约 60 万美元的账面亏损，但“不会对运营产生任何重大不利影响”。
此次出售是金辉航运为降低船队船龄组合，在一周内完成的第二笔交易。10月18日，金辉航运通过旗下两家拥有约55.69%权益的子公司，以3450万美元的价格出售了“Jin Mei”轮和“Jin Lang”轮，两船载重吨均在93200吨左右，建于2010年，预计将于2022年11月7日至12月20日期间交付。
上述两艘船的出售标志着金辉航运退出了超巴拿马型散货船板块，目前该公司旗下已无该船型船舶。
金辉航运表示，后续其将继续寻求微调船队品质，降低整体船龄组合，维持一支相当现代化及具竞争力的船队，不排除于日后出售或收购任何船舶，并会以临时性质作出决定以保持高度之财务灵活性及营运竞争力。
在完成所有已公布船舶出售后，金辉航运将拥有一支由23艘带抓斗的超灵便型船舶组成的船队，总运力约为130万吨。
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
