2022-09-23
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近日，由于散货船“OS 35”轮残骸发生漏油，直布罗陀的大部分港口业务再次暂停，包括加油业务。
直布罗陀港务局报告称，打捞团队已成功地完成了沉没船尾部分的计划，船尾部分在船破裂后仍然漂浮。截至上周六，船尾停在沙质海床上。尽管此前所有油箱中的油已被抽走，但船上仍有残存燃油，在周末的风暴中，该船再次发生泄漏，附近海水出现一层油膜、部分碎片漂浮在船舶周围。
直布罗陀港务局表示，将在9月20日至21日夜间21时至6时之间恢复有限的港口作业，允许船舶靠港进行船员换班和装卸货，但计划暂停锚地加油，后续将继续监测并重新评估局势的发展。
虽然暴风雨导致“OS 35”轮残油的泄漏，但直布罗陀港口船长报告称，该船的状况仍然没有改变。
8月29日，悬挂图鲁瓦旗的散货船“OS 35”轮在离开加泰罗尼亚湾时撞上液化天然气船“Adam LNG”轮，并搁浅在距离加泰罗尼亚湾仅 200 多米处，“Adam LNG”轮在碰撞中轻微受损。
根据海运圈聚焦此前报道，“OS 35”轮船长——53 岁的叙利亚国民阿卜杜拉巴里·卡杜拉 (Abdelabari Kaddura) 已被指控犯有七项罪行，包括违反海上人命安全公约、未能采取适当措施避免碰撞等。
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
