8月20日,40万吨级“明和”轮缓缓驶离鼠浪湖码头,实现了8天内连续4艘次40万吨巨轮两昼夜靠离的新突破。在此期间,“明瑞”轮37.08小时的作业时间也刷新了鼠浪湖公司满载40万吨矿船接卸记录。
今年二季度以来,钢价下跌,吨钢利润一度亏损,钢厂利润空间被进一步压缩,部分钢厂选择检修高炉,产量下降,同时铁矿库存进一步压减,钢厂保供压力明显增加。为缓解客户经营压力,减少客户综合物流成本,保障客户供应链安全稳定,鼠浪湖公司秉承“快卸快装快跑”的理念,想方设法提高卸船效率,压缩船舶辅助作业时间,提升船舶周转率,在做好客户保供工作的同时,又增加了客户速遣收益。
为做好此次“明瑞”轮的接卸工作,鼠浪湖公司一方面持续强化疫情防控,主动沟通海关专班,协调船员换班的核酸采样事宜,尽可能减少对生产作业的影响;另一方面科学拟定接卸方案,提前召开船前会,针对历次40万吨船接卸过程中影响效率的每个环节进行认真分析,提前谋划生产组织、规划堆场布局、科学安排直装船舶计划,为该轮的接卸作业提供有力保障。经过37.08小时的连续奋战,顺利完成了“明瑞”轮接卸任务,打破了原有37.33小时的接卸记录。
下一步,将继续趁势而上,深化推进“三年攀高”专项行动,着力在提质提效上下功夫,不断优化生产组织、做精高效协同,以打造效率快港、品牌名港、疏运优港为目标,助力鼠浪湖生产经营再上新台阶。
来源:舟山港航口岸