2022-08-19
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8月16日，几位贸易消息人士称，传闻一家欧洲贸易公司购买了一批乌克兰制粉小麦，准备在8月下旬装运，这将是俄乌战争爆发近6个月以来首次此类交易。
乌克兰是世界上最大的小麦和玉米出口国之一，但几乎所有谷物都是从该国黑海沿岸的三个深水港口以及附近的 Mykolaiv 港口运出。这些港口的关闭推高了全球价格，导致至少 13 艘载有约 60 万吨小麦和玉米的船舶滞留。
最近几周，在联合国促成建立黑海谷物出口安全海上走廊后，已经有二十多艘粮船得以离开。然而，谷物贸易界表示，只有当国际贸易商愿意以FOB价格购买乌克兰谷物，并派新船来运输这些谷物时，协议才能真正达到预期的目标。
“在保险问题正式确定之前，我们预计不会有船只进港。”一位贸易商表示。
伦敦保险公司Ascot和经纪人Marsh随后称，其将提供保险，但一些卖家表示，需要看到来自乌克兰更低的FOB价格。8月下旬船期的玉米报价为280美元/吨。
“我绝不会以与巴西玉米相同的价格购买乌克兰FOB货物，”第二位贸易商表示：“在我看到船到达地中海之前，我无法将货物卖给买家，船舶有被困乌克兰的风险。”
联合国在7月底根据世界粮食计划对乌克兰小麦进行招标，为市场提供了进一步的刺激，该组织8月16日表示，作为招标的一部分，售出的23000吨小麦已经离开乌克兰的Pivdennyi港口。
目前，贸易商一直在等待私营公司之间恢复交易。三个消息来源8月16日称，据称一家意大利公司以FOB 260美元/吨的价格购买了11.5%蛋白的制粉小麦，将在8月下旬从切尔诺莫斯克港装运。
资料来源：海运圈聚焦、Platts 编辑：Evan Liu
