Seaspan母公司从九艘集装箱船出售中获利2.24 亿美元

2022-08-121135

  近日,全球最大独立集装箱船东Seaspan母公司 Atlas Corporation 从 9 艘集装箱船的出售中获利 2.243 亿美元。

  此举是Seaspan战略计划的一部分,该公司目前拥有 127 艘船舶,总运力约为116万TEU,另有 67 艘正在建造中,自 2022 年初以来出售了 10 艘 4,250 TEU船舶。

  根据与每次销售相关的管理协议,Seaspan 将继续管理其中六艘船舶的运营。

  买家尚未披露,但 VesselsValue 数据显示,法国集装箱班轮公司达飞海运(CMA CGM) 于 4 月以未公开的价格抢购了 4,250 TEU集装箱船“ Seaspan Vancouver”轮,并更名为“CMA CGM Seattle”轮,目前这艘船价值接近 7000 万美元。

  5 月,希腊集装箱船东Euroseas以 3700 万美元的价格收购了“Seaspan Manila”轮和“Seaspan Melbourne”轮,并附有分别至 2025 年 2 月和 2025 年 3 月的租船合同。

  Seaspan首席财务官Graham Talbot表示,公司今年已对10艘船舶进行了战略性剥离,产生了额外的2.571亿美元现金流,目前公司合同现金流总余额为178亿美元。

  这些处置,加上不断增长的租赁收入,帮助Atlas Corporation在第二季度实现了利润翻番。在截至6月底的三个月中,该公司净利润从去年同期的6600万美元上升到至1.4亿美元。

  Atlas Corporation本月早些时候收到了Poseidon Acquisition Corp的36.4亿美元的全现金收购要约,其中包括日本海洋网联船务(ONE)、费尔法克斯金融控股(Fairfax)、华盛顿集团(Washington)和Atlas Corp董事会主席David Sokol。

  据悉,日本商船三井、日本邮船、K Line设立在新加坡的集装箱子公司也参与了收购,收购价为每股14.45美元,而8月10日Atlas Corporation收盘价为每股13.93美元。

  费尔法克斯金融控股、华盛顿集团和David Sokol,以及其各自的某些关联公司,共同拥有约68%的流通股。今年4月,费尔法克斯金融控股行使了认股权证,以每股8.05美元的价格购买2500万股普通股,或总价为2.013亿美元,使其拥有的Atlas Corporation股份占比达到45.1%

  资料来源:海运圈聚焦、Splash  编辑:Evan Liu