2022-07-15
1046 7月14日，韩国海运巨头HMM在该公司“中长期战略愿景宣言仪式”上宣布，将进行更多的大规模投资，5年内超过15万亿韩元（约合114.5亿美元）。
据了解，HMM宣布的15万亿韩元中长期战略的重点在于船舶、环保船舶和燃料的扩展以及数字化。10万亿韩元将投资于船舶、码头和物流设施等核心资产，5万亿韩元将投资于航运公司、环保燃料和综合物流等未来业务多元化的战略项目。1500亿韩元将用于电子平台建设和ERP推进等数字化项目。
HMM表示，将把作为业务战略基础的集装箱船运力从目前的82万TEU扩张至120万TEU。通过确保重点地区的码头等物流基础设施，公司将加强利润基础，并扩大服务领域，如增加航线。
散货船业务也有望在未来进一步增长。起初，HMM的集装箱船与散货船的比例约为6：4，但经过法定管理后，散货业务比例大大降低。目前的比例为95：5，HMM计划到2026年将目前的29艘散货船扩张至55艘。
环保是 HMM 新愿景的核心。HMM总经理金京培表示：“即使增加运力，也无法赶上规模领先的当前航运公司，因此能源和环保问题是我们的中的，这将改变游戏规则。 ”
为此，HMM 预计将在环保船舶上投资约 4 万亿韩元。到 2024 年，HMM共拥有32 艘超大型船舶，其表示未来所有投资都将仅用于环保船舶。为了实现 2050 年的碳中和，HMM决定制定具体的路线图并改用无碳燃料。
此外，为了抢先获得环保燃料，HMM表示还将推动能源开发和投资业务。组建下一代能源专案组（专项应对小组）加强研发，造船和能源行业计划积极组建联合体，将投资约 5 万亿韩元来建立这一下一代能源战略，并在公司层面创建一个专门的组织。
HMM还计划成为一先进的综合物流解决方案公司，包括港口和航运以外的物流。“在目前欧洲航运公司正在拓展综合物流业务的形势下，我们正计划打好基础，以免落伍。欧洲航运公司倾向于综合物流，而亚洲航运公司倾向于航运。”HMM表示。
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
