2022上半年，替代燃料新造船占比总订单量达61%

　　根据克拉克森的数据，2022年上半年，可使用替代燃料的新造船订单按吨位计算占比总订单量的61%。

　　今年上半年共有268艘可使用替代燃料的新造船订单，按吨位计算占总订单的61%，按船舶数量计算占38%，按合同价值计算占68%。

　　按吨位计算，其中59%为液化天然气双燃料船，1.6%为甲醇燃料船，0.3%为乙烷燃料船，0.8%为电池混合动力推进船。

　　按吨位计算，目前船队共有4.7%可使用替代燃料，占当前订单的41.3%。

　　克拉克森称：“我们预计，到2023年开始，全球5%的船队运力可使用替代燃料。

　　此外，全目前球船队中约有4730艘船舶安装了脱硫塔，占全球总吨位的24.5%。

　　克拉克森表示，虽然脱硫塔改装活动已经放缓（2020年6月：每月约100艘，2022年6月：每月约15艘），但2021年的安装脱硫塔的新造船量略有增长，共有268艘，包括198艘集装箱船；迄今为止，2022年共有26艘安装脱硫塔的订单。

　　海运圈聚焦编译自Ship&Bunker