供应紧张缓解!舟山-新加坡交付0.5%S船用燃料价差收窄至七个月低点

2022-07-081072

  在东北亚船用燃料竞争加剧的情况下,舟山交货的0.5%S船用燃料价格再次大幅低于新加坡,两者价差在7月4日达到-20美元/吨的近七个多月低点。

  根据普氏能源咨询的数据,这两大亚洲主要加油港之间的价差上一次达到如此水平是在2021年12月2日,价差为-23美元/吨。

  “目前舟山的船用燃料需求很乐观,因为现在的价格比以前更有竞争力。7月,舟山船用燃料加注量至少与上月持平或高于上月。”当地一家船用燃料供应商表示。

  “此外,与新加坡相比,中国的LSFO供应紧张状况正在以更快的速度恢复,因此新加坡船用燃油价格更加坚挺。”

  市场人士表示,中国国内炼油厂较高的补货量预计将为7月份下游保税船用燃料的加注补充库存。

  据当地贸易商称,至少有一家国有石油巨头在6月份没有达到船用燃料的销售目标,极有可能提高LSFO的生产水平,并在舟山的下游市场更积极地报价。

  标普全球数据显示,普氏舟山交货的0.5%S船用燃料油相对于基准FOB新加坡0.5%S船用燃料油的溢价在7月1日至4日下滑至平均97.72美元/吨,而6月份为101.32美元/吨,5月份为75.39美元/吨。

  然而,消息人士还表示,由于一些船用燃料供应商及时交货的能力有限,舟山的整体LSFO库存在7月初可能仍不太理想。

  新加坡方面,在LSFO供应紧张的情况下,稳定的需求继续成为新加坡燃油价格高企的支撑。

  根据新加坡企业发展局的最新数据,受到船用燃料健康需求的压力,在截至6月29日的一周内,新加坡的残余燃料库存周环比下降2.7%,至2076.8万桶。

  “船东们知道新加坡的供应非常紧张,并提前预订货物,因为他们知道几乎不可能满足现货需求,这在很大程度上支持了价格。”一位新加坡的贸易商说。

  资料来源:海运圈聚焦、Platts 编辑:Evan Liu