2022-05-20
1031 近日，秘鲁检察官证实，正在寻求引渡时任意大利籍油轮“Mare Doricum”轮船长，作为对该国史上最严重石油泄漏持续调查的一部分。
1月15日，受汤加火山爆发产生的巨浪影响，“Mare Doricum”轮在秘鲁利马附近的Pampilla炼油厂码头进行卸货作业时，发生石油泄漏。事发时，Giacomo Pisani任“Mare Doricum”轮船长，指挥这艘苏伊士型油轮向雷普索尔公司的设施卸下原油货物。
据秘鲁当地政府称，大约12,000桶石油泄漏，影响了86英里海岸线上的28个海滩，直接和间接影响了70多万居民，造成广泛的经济损失和环境破坏。
秘鲁检察官认为，作为调查的一部分，应拘留船长和七名雷普索尔公司的高管，包括秘鲁的总经理。然而在3 月 9 日，船长已离开了秘鲁。
“Mare Doricum”轮（158,000载重吨）船东和船舶管理公司Fratelli d'Amico证实，该船船长Giacomo Pisan和该船大副事发后都决定自行离开秘鲁，当时没有任何法律可以阻止他们离开。“船长和大副都被安排在卸完货后回国，因为他们已经完成了雇佣合同。由于合同已经完成，公司不再对他们的行动负责。”
另据称，船长在秘鲁期间与当局充分合作，出席了法庭听证会，并接受了检察官、港务局局长和秘鲁国会的询问。检察官办公室表示，他们希望在调查进行期间，船长能留在秘鲁，但这并不妨碍调查，因为最终需要在法庭上作证。
将船长引渡至秘鲁是当地官员最近一系列行动中的最新一项。上周，秘鲁宣布，其已就对居民和企业造成的经济损失提起民事诉讼，要求赔偿45亿美元的损失。
此外，3月，秘鲁还提出延长对“Mare Doricum”轮的扣留时间，该船最初在2月中旬被港务局释放，但当时仍在卡亚俄锚地。
航运公司表示，其认为船舶继续滞留在秘鲁已无必要，因为“Mare Doricum”轮已经合作并提供了记录，包括其VDR（黑匣子）和录像机的数据，并接受了三次水下检查。
Fratelli d'Amico称，事故原因的调查仍在进行，因此“对责任划分的声明还为时过早”，破裂的原因还没有确定。“船舶遵循停泊计划，停泊位置与以前大约800艘船相同，并由引航员和码头的装卸工人带入，而本应留在船上的引航员在船舶停泊后离开了。”
资料来源：海运圈聚焦、Maritime-executive 记者：Evan Liu
