2022-05-17
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5月16日，希腊集装箱船船东 Euroseas在韩国现代尾浦造船厂行使选择权，建造两艘 2,800TEU生态设计集装箱船。
Euroseas在一份声明中表示，这两艘新造船合同的总价约为8600万美元，将以债务和股权相结合的方式进行融资，预计于 2024 年第四季度交付。
据悉，这两艘船是Euroseas在2021年6月和2022年1月订购的另外四艘船的姊妹船，该公司还在同一船厂订购了三艘1800TEU级LNG动力集装箱船。
此外，Euroseas还宣布，其打算将订购的所有6艘2800TEU集装箱船的发动机从Tier II型升级为Tier III型，并在可能的情况下使船舶可以使用液化天然气，所有船舶的总增量成本约为1100万美元。
在交付最近收购的两艘中型集装箱船后，Euroseas 将拥有一支由 18 艘集装箱船组成的船队。在完全交付后，该公司将拥有 27 艘集装箱船，总运力约为 81,071 TEU。
Euroseas公司董事长兼首席执行官Aristides Pittas表示：“目前我们手握着9艘新造集装箱船订单，巩固了在大型支线集装箱船市场的地位。由于我们的盈利能见度一直到2025年，我们相信投资于现代化新船可以很好地利用我们现有船舶产生的现金流，使Euroseas从市场发展中受益。”
资料来源：海运圈聚焦 记者：Evan Liu
