
4月5日,一家专注于氨动力船舶的船舶管理公司诞生。
贝仕船舶管理公司(BSM)发表一份声明称,已与挪威合成氨专家 Amon Maritime合资成立一家船舶管理公司Ula Ship Management,旨在为挪威市场提供船舶管理服务,专门从事氨动力船舶,但对所有类型的船舶开放。
贝仕船舶管理公司总经理Nick Topham表示:"与Amon Maritime联手成立Ula Ship Management帮助我们进入了挪威市场。同时,我们也在有意识地进入以氨动力船舶运营领域。”

Amon Maritime网站显示,自 2019 年以来,该公司一直在开发船舶项目、技术和加油解决方案,主要专注于氨燃料。2022年,Amon Maritime计划开发一支以氨为动力的船队,并由与贝仕船舶管理公司成立的新合资公司进行管理。
“BSM与我们完美适配,Ula Ship Management将成为挪威第三方船舶管理市场中不可忽视的新兴力量。” Amon Maritime创始人兼首席执行官André Risholm说。
尽管就目前而言,甲醇在未来几年内作为替代船用燃料的可能性更大,但人们普遍预计,在未来几十年里,氨将在海洋能源结构中占据重要份额,然而这需要大量的研究和开发工作来开发以氨为燃料的船舶的安全措施,以及随着碳监管和可再生能源供应的发展,降低氨相对于其他燃料的成本。
资料来源:海运圈聚焦 记者:Evan Liu
2022-04-07
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