2022-03-19
1013 在全球最大船用燃料中心新加坡连续四个月加注量下降后，另一大加油港富查伊拉港2月的船用燃料加注量也下滑至自2021年以来的最低点。
据富查伊拉3月16日公布的数据显示，2月单月船用燃料加注量下降5.2%，至617,622立方米，创下2021年1月以来的新低。当地消息人士称，由于当地供应商拒绝了俄罗斯籍船只的采购订单，燃油需求下降。同时，由于富查伊拉船用燃料价格与原油价格同步飙升，买家试图尽量减少未来航次的采购。
根据标普全球的数据，富查伊拉交付的0.5%S船用燃料与基准FOB新加坡船用燃料0.5%S船用燃料评估价相比，2月份的溢价从1月份的平均18.31美元/吨上升至平均25.98美元/吨。3月1日至3月15日期间，溢价更是上升到平均41.86美元/吨。
“波动已经对船用燃料需求造成了影响，尤其是价格几乎每天都在创新高。”一家位于富查伊拉的船用燃料供应商说。
当地贸易商称，由于对俄罗斯的经济制裁阻碍了LSFO原料的进口，俄乌冲突预计将遏制富查伊拉的低硫船用燃料供应。“在地缘政治紧张局势达到顶峰之前，疲软的套利已经使富查伊拉的LSFO库存减少，以压制需求。”根据富查伊拉公布的数据，2月14日，富查伊拉的重质馏分油（包括LSFO）库存降至三个月的最低点。
据船用燃料供应商称，保险费的暴涨也推高了黑海的运费，供应商在黑海寻找LSFO的混合成分，从而增加了富查伊拉的成本。
市场参与者表示，目前还没有看到需求因富查伊拉的高价格而转移到其他港口，但预计在未来几周内会出现这种情况。
通常，新加坡交付的0.5%S船用燃料的价格高于富查伊拉，但这一趋势在2月8日扭转。根据标普全球的数据，3月1日至3月15日期间新加坡与富查伊拉的价差平均为负22.45美元/吨，而整个2月份为负6.56美元/吨。3月15日当日价差达到负33美元/吨。
贸易商表示，HSFO船用燃料的销售在3月份保持稳定，此前2月份的高价遏制了需求。“有大量的HSFO货物，卖家急于出售，”一位燃料供应商说："贸易商正试图压低竞争价格。”
标普全球数据显示，2月富查伊拉交付的380CST HSFO对阿拉伯湾180CST HSFO货物评估的溢价平均为19.31美元/吨，低于1月份的平均22.27美元/吨。数据显示，3月1日至3月15日期间，溢价平均为13.55美元/吨。
资料来源：海运圈聚焦、Platts 记者：Evan Liu
