
3月1日起,苏伊士运河通行费再次提高,最高上调比例达到了10%
2月27日,埃及苏伊士运河管理局表示,从3月1日起,通过条运河的载重船和压载船的通行费上调至多10%。
大多数船型的双向通行费将增加5-7%。据Lethagencies提供的数据,散货船、原油和成品油轮的通行费将增加5%,而杂货船、北向通行的汽车运输船、LNG运输船、多用途船、重吊船通行费将增加7%,较小尺寸的LPG运输船、化学品油轮以及其他液体散货船通行费将增长10%。
此外,苏伊士运河管理局对北向通行的集装箱船露天甲板上的集装箱层级征收的附加费也有所变更:
露天甲板上的集装箱层数 1 苏伊士运河正常通行费附加费:7%
露天甲板上的集装箱层数 2 苏伊士运河正常通行费附加费:10%
露天甲板上的集装箱层数 3 苏伊士运河正常通行费附加费:13%
露天甲板上的集装箱层数 4 苏伊士运河正常通行费附加费:21%
露天甲板上的集装箱层数 5 苏伊士运河正常通行费附加费:31%
露天甲板上的集装箱层数 6 苏伊士运河正常通行费附加费:37%
露天甲板上的集装箱层数 7 苏伊士运河正常通行费附加费:39%
露天甲板上的集装箱层数 8 苏伊士运河正常通行费附加费:41%
露天甲板上的集装箱层数 9 苏伊士运河正常通行费附加费:43%
露天甲板上的集装箱层数 10 苏伊士运河正常通行费附加费:45%
露天甲板上的集装箱层数 11 苏伊士运河正常通行费附加费:47%
十一层以上集装箱每增加一层,附加费增加2%。

苏伊士运河管理局称,这一决定是“与全球贸易的显著增长、船舶经济的改善、苏伊士运河航道的开发和过境服务的加强相一致的”。
值得一提的是,这次通行费上涨距离苏伊士运河管理局上一次“涨价”仅一个月之隔。2022年2月,运河的船舶通行费提高了6%,液化天然气运输船和邮轮除外,运河管理局解释称这一增幅是“基于国际货币基金组织等机构对全球经济走势的基本预测,经过广泛研究和评估后确定的”。
目前,苏伊士运河管理局正在尝试扩建苏伊士运河的部分区域,目标是到 2023 年完工。计划包括扩大运河的第二通道,以及扩大大苦湖附近的现有航段。
去年,由于长赐轮的搁浅,苏伊士运河遭受了世纪大堵船,引发了全球商品市场的重大恐慌。根据 cFlow 的数据,苏伊士运河的关闭导致近 400 艘原油、成品油和化学品油轮、干散货船和集装箱船等待从两侧通过水道。
据苏伊士运河管理局称,这条 120 英里长的运河连接红海和地中海,是原油、石油产品和液化天然气运输的战略路线,每年有超过 18,000 艘船舶通过。
资料来源:海运圈聚焦、Platts、gcaptain 记者:Evan Liu
2022-03-01
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