2022-01-28
531 2021年，舟山港域完成货物吞吐量首次突破6亿吨，达到60065.32万吨，比上年增长5.12%。其中，外贸货物吞吐量19346.64万吨，增长7.59% ；江海联运量28098.14万吨，增长9.73%。记者近日从舟山市港航和口岸管理局获悉，从港口主要指标来看，铁矿石略有增长、油气稳中有升、煤炭大幅增长、粮食首破千万吨大关，港口经济展现出强大韧性和旺盛活力。
受铁矿石、原油、煤炭等大宗散货价格波动以及国内钢铁等行业去产能因素影响，叠加全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延造成的诸多制约，我国大宗散货进口面临巨大下行压力。在此背景下，舟山市打出了一套“畅通道、优环境、稳项目、促生产”组合拳，持续筑牢海港疫情防线，织密海港口岸疫情防控体系，确保零输入，以“硬核”力量助力产业链、供应链稳定畅通。
以重大项目建设为抓手，推动油气储运能力跑入发展快车道，去年油气吞吐量提前一月突破亿吨大关。紧盯目标重点，加大攻坚力量，去年我市促成册子—马目管道建成通油，突破六横LNG规划指标调整，保障浙江LNG接收中心建设、新奥LNG二期投入试运行，带来石油及天然气吞吐量稳健增长。在确保常态化疫情防控措施落地前提下，港口部门提速船舶和货物通关效率，强化引航、拖轮等服务，提高油气等大宗物资运输船舶的作业和周转效率。2021年全市完成油气吞吐量13252.3万吨，增长3.95%。其中浙石化、新奥、大鼎石油等分别增长30.66%、43.36%、11.54%，黄泽山增幅高达206.17%。
纵深推进江海联运服务中心建设，舟山市深入沿江30多个港口城市，与九江、黄石、武汉等中上游港口城市达成合作。打造全国首支江海直达散货船队，投运2艘1.4万吨江海直达船，创新开辟舟山至武汉、舟山至黄石2条散货准班轮航线，赋能我市江海联运加速跑。
去年，国内粮煤需求加大，舟山市各大企业主动作为，推动港口货物吞吐量迅猛增长。去年10月4日，13.6万吨高热值优质哈萨克斯坦煤到达六横煤炭中转码头，打开了进口哈萨克斯坦优质煤的渠道。浙能港口公司积极探索煤炭采购新模式，提升码头靠泊能力，全方位、多渠道释放装卸船码头最大靠泊能力，加快进口煤炭周转运输速度。2021年全市共完成煤炭吞吐量3912.86万吨，增长34.97%。
全力推进粮食保供任务，老塘山码头针对个别到港船舶因疫情影响、无法在长江港口按期卸货的困难，在海关、海事、边检等口岸监管单位的大力支持下，帮助快速完成单据调整审批手续，确保减载改全卸；合理调配泊位资源、技改提升既有设备作业效率、多维度搭建粮食物流通道等举措，确保固存量拓增量。2021年舟山全市共完成粮食吞吐量1540.77万吨，增幅高达71.1%。
创新实践浙沪跨港区供油、长三角油气交易市场期现联动一体化、上线运行“舟山价格”等举措，不断提升保税油供应价格竞争优势，提高现场供油服务效率，吸引国际航行船舶来舟加油、补给。2021年舟山全市实现海事服务总产出350亿元，增长30%；招引海事服务企业62家，引入龙亿物流、宁兴控股、日本富士等一批头部企业落地。未来，随着一流强港建设，舟山港域货物吞吐量将进一步提升。
来源：舟山日报
