2022-01-11
543 1月10日，印尼煤炭出口禁令终于迎来“正式破局”：印尼海洋事务与投资统筹部长Luhut Binsar Pandjaita称，14艘满载煤炭的船只即将被放行。
路透社援引卢胡特1月10日的说法称，在获得矿业和交通部门的核准后，该国允许14艘装载煤炭的船只起航。这也就意味着，在印尼实施煤炭出口禁令10天后，这个全球最大动力煤出口国放松了出口禁令。
由于印尼国内电企煤炭库存极低，印尼政府于去年12月31日宣布，自1月1日起暂停煤炭出口，受此影响，海运煤价连日上涨。为此，日本、韩国和菲律宾政府也先后敦促印尼政府放宽出口禁令。
Luhut Pandjaitan在声明表示：“截至目前，印尼国家电力公司（PLN）库存水平明显好转，已有14艘煤船已被允许离港，据了解这些煤买家均已付款，可以立即出港。”
Luhut补充说，政府将在周三进行审查，如果印尼当局决定取消禁令，因为考虑到对国内市场义务（DMO）规则的影响，禁令将逐步放宽。政府将提出一个新的定价方法，以便PLN按市场价格支付。根据印尼国内市场义务规则，印尼矿企必须将年产量25%的煤炭出售给国家电力公司PLN，且每吨价格不超过70美元。
印尼煤矿工人协会执行董事Hendra Sinadia表示，协会对放松出口禁令表示赞赏，并将遵守政府的决定。PLN表示它已经获得了1390万吨煤炭，但需要2000万吨，以达到其电厂20天的库存水平。
资料来源：海运圈聚焦、港口圈、观察者网
