
1月6日,印尼煤炭禁令传来最新消息:煤炭主产区东加里曼丹省已有25家煤企获准出口煤炭,尚无船舶获得离境许可证。
根据东加里曼丹省能源和矿产资源办公室负责人 Christianus Benny 的声明:履行DMO 76%以上的公司将解除煤炭出口禁令,加里曼丹省目前已有25家公司被允许出口。
根据外媒的报道,目前已被允许出口的公司如下:
1. Adaro Indonesia
2. Kaltim Prima Coal
3. Berau Coal
4. Indominco Mandiri
5. Multi Harapan Utama
6. Indexim Coalindo
7. Antang Gunung Meratus
8. Ganda Alam Makmur
9. Maruwai Coal
10. Nusantara Berau Coal
11. PT Telen Orbit Prima (IUP)
12. PT Suprabari Mapanindo Mineral (PKP2B)
13. Kideco Jaya Agung
14. Singlurus
15. Laskar semesta alam
16. Semesta centramas
17. Paramitha cipta sarana
18. Lanna Harita
19. Kalimantan Energi Lestari
20. Perkasa Inakakerta
21. Kadya Caraka Mulia
22. Bara Pramulya Abadi
23. Barasentosa Lestari
24. Devanandhi Karunia Cahaya
此前,印尼曾称将禁止1月的煤炭出口,以避免国有企业Perusahan Listrik Negara(PLN)经营的电厂缺煤。印尼总统声称,将吊销未能履行所谓国内市场义务(DMO)的矿商的营业执照,DMO要求他们将25%的煤炭产量以最高每吨70美元的价格出售给国内市场。
Christianus Benny在声明中透露,截止2021年10月,共有418家公司根本没有履行DMO义务,其煤炭出口将被暂时冻结,30家公司履行DMO 1 - 24% ,17家公司履行DMO 25 - 49%,25家公司履行DMO50%-75%,29家公司履行DMO 76%- 100%,93家公司履行DMO100%。

印尼煤炭开采协会 (APBI) 执行董事Hendra Sinadia拒绝就Christianus Benny的声明以及是否允许已达到其 DMO 配额 75% 以上的公司恢复出口发表评论。“我还不能对此发表评论。最好问问政府作为监管者,” Hendra Sinadia说。
自从1月1日起,印尼公布煤炭出口禁令以来,煤炭航运贸易受到严重挑战。 Refinitiv的数据显示,禁令推动了本周中国和澳大利亚的煤炭价格走高,大约100艘计划运载总计590万吨煤炭出口的散货船,在印尼主要煤炭港口加里曼丹岛附近等待政策改变。

每月进口200万吨印尼煤炭的日本,在给印尼能源部长的一封信中要求取消对煤炭出口的禁令,并要求当局向驶往日本的五艘满载货物的船只发放离境许可证。然而根据路透社的报道,截至周四,印尼还没有为任何散货船发放离境许可证。
Kpler的船舶追踪数据显示,亚洲经济强国中国、印度、日本和韩国在2021年共获得73%的印尼煤炭出口。目前,印尼国有企业Perusahan Listrik Negara(PLN)经营的电厂已获得1390万吨煤炭,但该国当局希望达到2000万吨,维持20天的安全库存水平。
资料来源:海运圈聚焦 记者:Evan Liu
2022-01-07
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