【买卖船】2017年第14周买卖船及新造船市场报告

散货船方面：租船市场依然向好，越来越多的二手船进入市场，尤其是干散货船市场，相当活跃。两条capsize型船“PACIFIC CANOPUS”(180330dwt/2012/china)和“CPO ASIA”（179558dwt/2011/ Romania）分别以2580万美元和3000万美元出售，买家分别为挪威船东和美国船东。kamsarmax型船“UNITED OCEAN”（81918dwt/2014/Japan）以约2300万美元的价格打包出售给希腊船东。Panamax型船“NINGBO WHALE”（76039dwt/2014/China）以1600万美元转手，另有两条姐妹船“IMPERIAL”（75527dwt/2007/Korea）和“LIBERTAS”（75511dwt/2007/Korea）以2700万美元的总价打包出售给希腊买家。其他成交依然主要集中在Supramaxes型船和Handysize型船。

集装箱船方面：两条CV1100船“SAINTY VOGUE”（1072teu/2013/china）和 “ST JOHN ARK”（1072teu/2014/china）分别以900万美元和1000万美元的价格打包出售给希腊买家。（其他成交及详细信息请见下页成交表格）

上周主要是一笔散货船订单。为扬子江船业在不久前与希腊船东Chartworld Shipping正式签署的4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船建造合同，新船安排在2019年交付，据悉每艘船造价约2300万美元。另外有2艘1800TEU支线集装箱船则是扬子江船业和英国船东Lomar Shipping去年签署的备选订单正式生效，新船将在2019年中期交付。（其他成交及详细信息请见下页成交表格）

上周有2条干散货船和5条集装箱船被拆解，其中集装箱船“MOZAMBIQUE”和“BOTSWANA”拆船价在印度市场达到近400美元/轻吨。（其他成交及详细信息请见下页成交表格）

国内造船板市场，出现了持续下滑，截至上周五，10mm造船板价格报收4073元/吨，20mm造船板价格报收3950元/吨，均下跌59元/吨；国际中厚板价格方面，日韩市场小幅下滑，日本市场报收563美元/吨，下跌16美元/吨，韩国市场报收730美元/吨；中国市场与上周持平，报收522美元/吨。（后附国内造船板与中日韩中厚板价格信息供参考）

市场成交