《IUMI统计报告》出炉：2020年全球海上保险保费达300亿美元

　　11月16日，国际海上保险联盟（IUMI）发布了《IUMI统计报告》，报告显示2020年全球海上保险保费达到300亿美元，较2019年增长6.1%。

　　在《IUMI统计报告》中，IUMI提供了一系列来自不同来源的统计数据，包括IUMI自己的数据，以洞察全球贸易和航运背景下的海上保险市场。报告重点如下：

　　2020年全球海上保险保费较2019年增长了6.1%，达到300亿美元，显示出2020年所有海上保险项目（除保赔险外）的真正市场发展，然而2021年的早期迹象显示，持续发展是不确定的。

　　船壳险全球保费在2020年增长了6%，达到71亿美元。重要的是，全球投保额和全球船舶吨位之间的差距已经开始缩小。多年来，损失率首次得到改善，船壳险市场业务恢复到技术性收支平衡状态。然而，一旦航运开始全面恢复，目前低水平的索赔率可能将上升。

　　与船壳险一样，货运险也在2020年恢复到技术上的收支平衡状态，全球货运保费增长5.9%，达到172亿美元。然而，未来自然灾害事件可能增加，加上风险累积增加，有可能影响2021年的货物承保业绩。

　　油价反弹在2020年扭转了海上能源保险行业的命运，结束了多年来保费基数不断下降的局面——2020年保费基数为36亿美元。新的承保潜力可能来自于海上活动重新启动，但这将带来额外的风险和提高目前极低的索赔率。

　　在评论今年的报告时，IUMI秘书长Lars Lange表示："今年的IUMI统计报告中所详述的海洋保险的健康状况是好坏参半。船壳险和货运险的 2020 年全球保费结果和损失率表明，这两块保险业务都恢复了技术收支平衡。然而，这种恢复是在非常低的基础上，在航运活动减少的情况下索赔率非常低，但当海上活动重新启动，恢复至疫情前的正常水平，人们担心将会产生更多的索赔，进而会影响到未来的盈利能力。"

　　资料来源：海运圈聚焦、IUMI  记者：Evan Liu