新船需求旺盛,价格再创新高

2021-10-14724

  2021年前三季度,国际造船市场行情向好,全球累计签约新船订单1404艘、9960万载重吨,按载重吨计,同比增长174.7%。

  新船需求旺盛。9月份,新船需求仍较为旺盛,全球签约订单133艘、781.6万载重吨,按载重吨计,环比增加50.2%,同比增加128.7%。短期内全球新船需求仍将较为活跃,预计全年新船成交量将达1.2亿载重吨。

图1.世界新船订单量

  主力船型市场普涨。集装箱船方面,1-9月全球签约新船订单470艘、4136万载重吨,同比增长1382.8%,具体订单包括186艘万箱船、139艘中型箱船和145艘支线箱船。

  散货船方面,1-9月全球签约新船订单302艘、2834万载重吨,同比增长102.4%,具体订单包括64艘好望角型船、106艘巴拿马型船、59艘大灵便型船和58艘小灵便型船。

  油船方面,1-9月全球签约万吨以上油船新船订单162艘、1893万载重吨,同比增长26.4%,具体订单包括33艘VLCC、11艘苏伊士型油船、31艘阿芙拉型油船和87艘中小型成品油船。

  液化气船方面,1-9月全球签约新船143艘、778万载重吨,同比增加22.0%,具体包括46艘大型LNG船、55艘VLGC和42艘中小型液化气船。

  新船价格再创新高。9月份,克拉克森新船价格指数收于149.1点,环比回涨3.3点,同比上涨22.5点。从主力船型看,散货船、油船、集装箱船和液化气船的克拉克森新船价格指数分别为158.2点、178.5点、95.3点和155.3点,环比分别上涨2.5点、5.7点、2.9点和3.8点;同比分别提升34.9点、32.9点、19.2点和19.3点。从典型船型看,9月各典型船型的新船价格持续走高,其中VLCC、大型LNG船的价格涨幅分别达到350万美元和400万美元,其他船型价格也出现一定幅度的上涨。

图2.克拉克森新船价格指数

 

  中国独占半壁市场。按照克拉克森数据统计,1-9月,中国船厂签约新船订单5202万载重吨,同比增加185%,全球市场份额为52%,继续领跑全球;韩国船厂签约新船订单3577万载重吨,同比增加275%,全球市场份额为36%,位列中国之后;日本船厂签约新船订单1019万载重吨,同比增加56%,全球市场份额为10%。

  来源:中国船舶集团经济研究中心